Kebetulan mertua saya beli motor baru, honda absolut revo. Dan saya berkesempatan juga menjajalnya, tapi ada sesuatu yang agak aneh saat saya memakainya, yaitu saat mau membunyikan klakson atau mau mengaktifkan lampu riting saat mau belok, kok sering salah pencet, maunya mencet klakson, malah mencet lampu riting, dan sebaliknya. Jadinya lucu saat papasan dengan kenalan dan kenalan memberikan bunyi klakson, eh saya membalasnya malah kacau.
Panel kiri honda absolut revo, klakson di tengah.
Selidik punya selidik ternyata tata letak lampu ritingnya dan klakson di absolut revo memang terbalik dari motor yang selama ini saya pakai, yaitu honda karisma dan honda supra fit milik istri, istri saya saat memakainya juga kagok seperti saya.
Panel kiri honda karisma, klakson di bawah, kebalikan dg abs revo 🙁
Jadi saat saya memakai absolut revo, untuk membunyikan klakson atau untuk riting saat mau belok, harus mikir, biasanya saat pakai karisma atau suprafit kan sudah pakai naluri 🙂
Perubahan yang sepertinya sepele tapi membingungkan konsumen/pemakai yang awalnya sudah memakai karisma atau suprafit. ono-ono wae.
Filed under: Sepeda Motor Tagged: | absolut revo, karisma, suprafit, tombol klakson terbalik
he he he he he . . .iya mas, suatu detail kecil yang agak mengganggu diawal..kalo nggak salah blade juga begini. Pa’ Lek saya juga sering salah diawal2..pengen belok, pasang lampu sen malah pencet klaksonn..diiinn., yang bawa motor malah kaget sendiri . . . .untung bukan klakson kapal xixixix
aneh aneh saja kok mas honda ini, apa maunya.
betul , honda memang oke, tapi kalau posisi riting dan klakson ditukar, menjadi lucu , mau belok kok malah nglakson, lak kaget dhewe
betul msa bambang, jadi kagok, konsentrasi malah terpecah gara-gara mengingat-ingat posisi riting dan klakson.