Mungkin sudah hampir sebulan ini ada tambahan RUANG TUNGGU SEPEDA di beberapa lampu bangjo / lampu traffic light di Jogja, yang jelas saya tahu ada di depan Bank BNI di dekat kantor post besar Jogja.
Fungsinya adalah untuk tempat khusus sepeda yang berhenti di lampu bangjo, dan sepeda motor tidak boleh melanggar area ini, nantinya akan ada peraturan dan sangsi denda jika sepeda motor melanggar area ini.
Yang menjadi pertanyaan adalah, apakah para pengendara sepeda onthel mau memakainya, sebab selama ini menurut yang saya lihat, kalau pengendara sepeda di kota yang sudah pengalaman, mereka mencari celah-celah untuk maju sampai hampir di tengah, tapi posisinya aman dari arah lawan, begitu kondisi iddle, para pengendara sepeda itu langsung tarik, baru kemudian kita-kita yang memakai motor juga narik saat lampu hijau. Dengan kebiasaan seperti itu, kita sudah hapal dan memang itu tidak mengganggu kok.
Nah justru mungkin malah bermasalah jika dibayangkan arena RUANG TUNGGU SEPEDA itu benar-benar terisi penuh oleh sepeda onthel, lalu belakangnya baru motor dan mobil. Saat lampu ijo pasti pengendara motornya akan gerundelan menunggu sepeda onthelnya yang lelet nariknya. Apalagi yang pakai Ninja250r, Satria FU, F1ZR dan motor2 kenceng lainnya, terpaksa pasrah nunggu sepeda lewat duluan 🙂
Mungkin nanti lampu bangjonya di modif, jadi untuk sepeda lebih awal 5-10 menitan, baru kemudian Motor dan mobil, sehingga ada cukup waktu bagi sepeda untuk menjauh lebih dulu dari kejaran motor dan mobil.
Untuk konsekwensinya, maka sepeda harus berhenti di tempat tersebut, yang bablas pas lampu merah ya harus ditilang.
Jadi kita tunggu saja kisah selanjutnya.
Filed under: Sepeda Motor Tagged: | ruang tunggu sepeda, sego segawe, sepeda onthel jogja
wah bgs tu soalnya bisa lebih menghargai pengendara sepeda..salut bwt jogja q jngan biarkan keistimewaanmu diambil…oy mas tukeran link yukz pnya mas dah saya masukan ni gantian ya?salam kenal seko cah jakal 06
manteb . .. kalo didepan penuh sepeda onthel..ga bakal ada lagi gaya2 start moto GP nungguin lampu hijau dong he he he he eh
semua harus tunduk sama pit onthel mas 🙂 mau ninin250r lah, satria FU lah 🙂
untung di jogja belum ada sepeda yang kaya gini ya mas 😆
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=ZFyvLz74X_E]
ha ha ha ha back to the future………
Klo di Jojga itu pemakai sepeda banyak ya Mas?
trus pemakai motor? mobil?
ini cuma mo ngebandingin klo seumpama ini diterapin di Jakarta.. tapi, kayanya ga bakal diterapin deh..
jakarta khan isinya “pembalap” semua meskipun macet.. mana mau nungguin sepeda jalan dulu baru motor & mobil lewat.. hehe..
jangankan lampu ijo.. masih kuning belum ijo (bahkan masih merah).. udah ga pada sabar para “pembalap” tadi pengen lewat..
sebenarnya populasi sepeda di jogja mungkin hanya kisaran 5 persen mas kalau di jalanan kota jogja. Dulu tahun 2001 saat saya sering lewat Ringroad Selatan, masih banyak sepeda, sekarang isinya motor semua, jalur yang lebar akhirnya sama saja, jadi rendet. Sekarang saya lebih suka lewat pusat kota jika mau ke Wonosari, tempat kerja saya.