Jadi Pionir, AHM Perkenalkan All New Honda PCX Hybrid Produksi Indonesia

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan kendaraan roda dua hybridpertama di dunia, All New Honda PCX Hybrid yang diproduksi langsung di pabrik AHM. Teknologihybrid pada skutik premium All New Honda PCX Hybrid ini merupakan inovasi yang dipersembahkan untuk konsumen agar semakin dapat merasakan kesenangan dan kebanggaan berkendara tak terlupakan.

Skutik hybrid produksi anak bangsa ini hadir untuk para pecinta skutik yang menggemari teknologi tinggi, kenyamanan, dan tampilan mewah yang membuatnya semakin bangga dalam berkendara. Teknologihybrid yang disematkan pada All New Honda PCX Hybrid akan bekerja saat tuas gas diputar dengan cepat. Motor assist yang ditenagai oleh baterailithium-ion akan meningkatkan torsi sehingga membuat sensasi akselerasi yang lebih responsif.

image

Hadir berdesain mewah, All New Honda PCX Hybrid tampil elegan dengan warna Hybrid Blue dan tambahan logo hybriddi sisi bodi. Skutik premium ini mengusung tipe ABS dan dilengkapi fitur baru full digital panel meter dengan tampilan yang canggih dan informatif melalui tambahan fitur mode berkendara, level pengisian baterai dan indikator baterai Lithium.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengungkap Honda tak pernah berhenti menyuguhkan inovasi-inovasi baru untuk konsumen pecinta motor Honda. Komitmen ini diwujudkan pada All New Honda PCX Hybrid yang menjadi motor hybridkendaraan roda dua pertama di dunia. Di Indonesia, All New Honda PCX Hybrid pun menjadi motor hybrid pertama yang ditawarkan untuk para pecinta motor berteknologi tinggi.

image

“All New Honda PCX Hybrid hadir untuk memberikan pengalaman berkendara yang berbeda melalui performa yang unggul dan fitur-fitur berkelas yang hadir dibalut inovasi teknologi yang belum pernah ada di Indonesia sebelumnya. Kami berharap skutik premium All New Honda PCX Hybrid dapat memberikan kenyamanan dan kesenangan bagi pengendara,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan All New Honda PCX Hybrid yang diproduksi langsung di pabrik AHM Sunter ini akan memberikan pengalaman baru bagi pengendara skutik premium di Tanah Air. Sepeda motor hybridpertama produksi Indonesia ini akan tersedia di seluruh Wing dealer dan Big Wing dealer Honda pada awal semester dua tahun ini.

“Hadirnya All New Honda PCX Hybrid yang diproduksi oleh anak bangsa merupakan wujud kesiapan kami terhadap perkembangan sepeda motor melalui teknologihybrid. Kemahiran dan kesiapan putra bangsa di pabrik AHM dalam memproduksi motor dengan teknologi hybridini kami lengkapi juga dengan kesiapan jaringan kami menemani konsumen merawat motorhybrid Honda dengan layanan purna jual terbaik. Semua ini kami hadirkan untuk dapat selalu Satu Hati bersama konsumen Honda,” ujar Johannes Loman.

image

All New Honda PCX Hybrid terlihat canggih dengan adanya modeberkendara yang disematkan pada stang sebelah kiri. Mode ini akan berfungsi saat motor assist memberikan dukungan tenaga, dimana mode ini terbagi dengan tiga mode pilihan yang memiliki fungsi masing-masing sesuai dengan kebutuhan pengendara. Untuk mode dengan huruf D merupakan drive modedimana pengendara dapat merasakan performa bertenaga namun hemat bahan bakar (merupakan mode standar saat motor dinyalakan). Selain itu, mode berkendara dengan huruf S merupakan sport mode untuk pengendara yang ingin merasakan akselerasi lebih responsif dibanding mode D. Untukmode idling, pengendara dapat menghentikan fungsi dari fitur Idling Stop System (performa tenaga sama seperti mode D).

All New Honda PCX Hybrid semakin mewah dengan lampu LED di semua sistem pencahayaan. Model ini juga dilengkapi dengan Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik. Untuk menunjang kenyamanan, model ini telah dilengkapiDC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan. Honda Smart Key System baru yang terintegrasi dengan alarm anti maling serta Answer Back System juga membuat skutik premium ini semakin canggih.

image

Dari sisi fitur fungsional, skutik premium ini memiliki kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter dan fitur praktis berupa tombol pembuka tangki dan jok yang terintegrasi dengan kunci kontak. Model ini juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang. Sensasi berkendara sempurna hadir dengan posisi berkendara yang memanjakan ditambah dengan suspensi ganda yang nyaman di bagian belakang.

All New Honda PCX Hybrid hadir dipasarkan dengan kisaran harga yang sangat kompetitif yakni OTR (On The Road) DKI Jakarta sekitar Rp 40 Juta-an.

Resmi Diperkenalkan, Honda Gold Wing Siap Mengaspal Jelajahi Nusantara

image

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi memasarkan Honda Gold Wing yang merupakan salah satu varian tertinggi dari motor global Honda. Melengkapi keluarga big bikeHonda di Indonesia, Honda Gold Wing hadir untuk memenuhi kebutuhan konsumen motor premium akan motor turing dengan performa dan kenyamanan tinggi dan didukung dengan layanan premium yang disediakan di seluruh jaringan Honda Big Wing.

Model terbaru dari Honda Gold Wing yang mengusung konsep “The Honda Premium Tourer” merupakan perpaduan sempurna antara kenyamanan pada desain, fitur canggih berlimpah yang mendukung kesenangan berkendara dan juga performa tinggi. Berbagai perpaduan sempurna tersebut dirangkai secara keseluruhan dari sisi desain, mesin, casis, suspensi dan platform elektronik. Melanjutkan kesuksesan model-model sebelumnya, Honda Gold Wing terus menetapkan standar baru untuk motor-motor turing dunia.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan sebagai motor turing premium Honda, Honda Gold Wing tetap mempertahankan reputasinya sebagai motor mewah, nyaman dan berkualitas tinggi selama 43 tahun semenjak diperkenalkan.

“Kami menghadirkan Honda Gold Wing dengan kesempurnaan menyeluruh untuk para pecinta big bike di Indonesia karena kami menyadari ada banyak pecinta big bike yang menyukai turing dan menginginkan motor mewah dengan fitur yang canggih dengan kenyamanan terbaik.”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan kehadiran Honda Gold Wing ini merupakan bagian dari komitmen AHM untuk menemani masyarakat beraktivitas, termasuk para pecinta turing yang ingin menjelajah negeri dengan big bike premium Honda.

“Honda Gold Wing akan memberikan pengalaman berkendara tertinggi. Kami sudah menyiapkan layanan terbaik di 11 jaringan Big Wing dengan tim yang sudah terlatih untuk menemani pecinta flagship big bikeHonda ini.”

Honda Gold Wing memiliki karakter yang lebih sporti yang ditunjukkan melalui bentuk body yang lebih tajam, yang meningkatkan efisiensi aerodinamika secara signifikan. Dengan didukung mesin baru yang lebihpowerful dan berukuran lebih kompak serta posisi duduk pengendara yang sedikit lebih maju ke depan, model ini memberikan peningkatan kenyamanan dan ergonomis yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya. Berkat penyematan saluran udara dan windscreen yang dapat diatur secara elektrik melalui tombol di setang kiri,windscreen dapat memberikan perlindungan terhadap angin yang sempurna namun di saat yang sama memungkinkan pengendara untuk merasakan kebebasan berkendara jika dibutuhkan.

Model ini dilengkapi dengan Honda Smart Key System yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara. Keseluruhan pencahayaan sudah menggunakan LED untuk mendukung performa turing model ini, melalui penggunaan rangkaian lampu depan yang berbentuk “wing lines” baru dan lampu sein yang juga memiliki fitur auto-cancel untuk memudahkan pengendara. Sistem bagasi yang user-friendly mendukung kenyamanan saat berkendara dan juga berkontribusi pada dimensi motor yang lebih kompak, penampilan yang lebih sporti, serta bobot yang lebih ringan. Setiap sisi bagasinya memiliki kapasitas 30 liter, dan bagasi atas berkapasitas 50 liter yang dapat menampung 2 helmfull-face. Keseluruh box menggunakan tutup peredam berkualitas tinggi, terdapat pula rak penyimpanan tengah yang dilengkapi dengan DC Socket untuk power charger & penghubung dengan fitur Apple CarPlay™. Sistem Honda Smart Key dibutuhkan untuk dapat membuka kunci bagasi sehingga pengguna dapat mengakses bagasi secara lebih mudah serta dilengkapi sistem hidrolis yang memungkinkan proses membuka dan menutup bagasi menjadi lebih smooth.

Tempat duduk Honda Gold Wing terpisah antara pengendara dan pembonceng sehingga pengendara dapat menikmati mengendarai motor semetara pembonceng dapat menikmati sensasi berkendara yang menyenangkan. Jok motor didesain sehingga nyaman dan suportif saat pengendara melakukan manuver. Model ini juga dilengkapi dengan sistem monitoring tekanan angin pada ban untuk kenyamanan turing yang lebih sempurna.

Dengan konsep modern yang menyeluruh untuk meningkatkan kebanggan berkendara, Honda Gold Wing memiliki fitur canggih dan bergengsi sepeti sistem throttle-by-wire (TBW) yang memiliki 4 mode riding (Tour, Sport, Econ, dan Rain), Honda Selectable Torque Control (HSTC), Hill Start Assist, dan sistem cruise-control yang dapat disetel untuk kenyamanan maksimal pengendaranya. Untuk memilih mode riding yang sesuai dengan kondisi perjalanan dapat dilakukan melalui tombol pilihannya terlihat di layar displayberwarna sebesar 7 inchi yang mengagumkan. Kecerahan layar display dapat berubah otomatis sesuai kondisi cahaya atau pengendara dapat menyesuaikan dengan 8 tingkat kecerahan.

Untuk hiburan selama perjalanan, sistem audioamplifier pada model ini juga sudah disempurnakan, speaker berbobot ringan telah disematkan sedemikian rupa agar sesuai dengan posisi duduk pengendara sehingga menghasilkan suara yang jernih. Honda Gold Wing juga merupakan motor pertama yang dilengkapi dengan Apple CarPlay™ yang mana menghubungkan motor dengan ponsel iPhone penggunanya untuk menunjukkan peta, kontak, dan musik. Keseluruhan fitur ini dapat diakses melalui layardisplay dan tersedia juga konektivitas Bluetooth. Saat ini gyrocompass juga telah disematkan pada Honda Gold Wing sehingga pengendara tetap dapat menggunakan pemandu jalan bahkan saat di dalam terowongan.

Dari segi dapur pacu, Honda Gold Wing hadir dengan mesin tangguh 1800cc berpendingin cairan 6 silinder yang dipasang secara horizontal berlawanan menjadi ciri khas elemen utama dari karakternya yang kaya. Meskipun dengan layoutumum yang sama, banyak hal telah disempurnakan untuk membuat mesin ini lebih kompak, irit dan ringan dengan maksimum power 92.9 kW pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 170 Nm pada 4500 rpm. Model ini memiliki transmisi canggih dengan 7 kecepatan Dual Clutch Transmission (DCT) generasi baru yang dilengkapi dengan forward/reverseWalking Mode, bobot mesin Honda Gold Wing saat ini lebih ringan dibandingkan model sebelumnya, mesinnya diletakkan didepan pada casis untuk distribusi berat yang lebih ideal.

Silinder bore yang digunakan pada model ini lebih kecil,crankshaft yang diperbarui, serta penggunaan Unicam® valve train layout. Efisiensi pembakaran juga menjadi lebih baik dengan penggunaan 4 katup di setiap silinder mesin, sementara gesekan pada pinggiran piston menjadi lebih kecil dengan pengaplikasian lapisan molybdenum. Dengan bobot keseluruhan yang lebih ringan serta aerodimika model yang telah diperkuat sehingga menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih irit, Honda berhasil mengurangi kapasitas tanki dengan tetap mempertahankan jarak tempuh yang mengagumkan seperti model sebelumnya. Perubahan juga dilakukan pada sistem intake untuk torsi dan respons motor yang lebih baik, serta update pada sistem pembuangan yang menitikberatkan pada personalitas motor yang lebih hidup melalui suara knalpot yang lebih dalam.

Casis yang digunakan untuk model ini telah melalui rangkaian tahap penyesuaian untuk meningkatkan manuverabilitas di kecepatan rendah dan tetap menjaga stabilitas di kecepatan tinggi. Honda Gold Wing menggunakan frame twin-sparalumunium yang diwelding menggunakan robot denganplates yang memiliki ketebalan baru dan dipasangkan dengan struktur pivot-area baru. Frame danswingarm baru ini berhasil mereduksi bobot motor yang mana apabila dikombinasikan dengan titik rendah gravitasi dan pemusatan massa yang lebih baik dapat berkontribusi signifikan terhadap kelincahan dari Honda Gold Wing ini.

Suspensi yang digunakan oleh model ini meliputi sistem suspensi depan double-wishbone baru dan peredam shock depan dan belakang Showa. Untuk kenyamanan yang lebih sempurna, Honda Gold Wing menggunakan konfigurasi suspensi belakang Pro-Link® dengan reaksi progresif. Redaman suspensi serta preload diatur secara elektronik di model ini.

Sistem pengereman pun telah ditingkatkan melalui pemasangan kaliper depan serta rotor yang lebih besar yaitu 320mm. Model ini juga menggunakan sistem pengereman C-ABS yang diatur secara elektronik yang berfungsi untuk mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang.

Honda Gold Wing hadir dengan 2 warna pilihan yakni Candy Ardent Red dan Pearl Glare White yang dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp.1.010.000.000,- Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 showroom Big Wing di 9 kota besar di Indonesia. 

 

AHM turut menghadirkan Honda Genuine Accessories (HGA) untuk menambah kebanggaan dan kemewahan yaitu 12V Accessory Socket, Rider Backrest, Tall Windscreen, Air Deflector, Motorcycle Cover, DCT Foot Shifter and LED Foglights yang tersedia di Showroom Big Wing Honda dan dipasarkan dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) Rp250.000,- hingga Rp12.100.000,-

 

Suzuki All New Satria F150, Konsisten Menjadi Motor Bebek Terbaik Motor Plus Award 2018

Jakarta, 19 April 2018 – Suzuki All New Satria F150 kembali dinobatkan sebagai motor underbone/bebek terbaik di segala kategori kelas oleh Motor Plus Award 2018. Penghargaan yang diselenggarakan oleh Tabloid Motor Plus (19 April 2018) tersebut menambah daftar panjang prestasi Suzuki All New Satria F150 sebagai rajanya kelas underbone di Indonesia.

Sebanyak 2 kategori penghargaan diperoleh Suzuki All New Satria F150, yaitu Best Bebek Sport 150cc dan Best of The Best Bebek. Dimana penghargaan tersebut masih berkorelasi dengan pencapaian Suzuki All New Satria F150 sebelumnya yang juga menjadi motor underbone/bebek terbaik di Indonesia.

image

Sebagai top-of-mind publik indonesia terhadap produk sepeda motor underbone/bebek terbaik, tercanggih dan terkencang selama bertahun-tahun, Suzuki All New Satria F150 telah membuktikan kualitasnya mampu melebihi ekspektasi konsumen Indonesia yang menginginkan sepeda motor penuh gaya, berteknologi lengkap dan berperforma tinggi.

image

Suzuki All New Satria F150 terlahir dari berbagai penelitian dan pengembangan terbaik berdasarkan keinginan konsumen terhadap produk yang sudah dipersepsikan sebagai legenda kecepatan di kalangan anak muda. Dibekali dengan mesin berkapasitas 150cc Double Over Head Camshaft (DOHC) yang memberikan tenaga besar dan akselerasi yang kuat, serta dilengkapi dengan liquid cooling system yang menjaga performa mesin selalu optimal. Sasis Twin Spar Frame yang kompak, ringan dan kuat memberikan kedinamisan dan kemudahan berkendara setiap saat. Tampilan instrument cluster speedometer yang lengkap dan sudah full digital memberikan informasi kondisi kendaraan dengan sangat baik dan mudah dibaca oleh pengendara.

image

image

Disela-sela penerimaan penghargaan tersebut, Mori Tetsuyuki – Asst to Department Head of Marketing 2W SIS berkomentar, “Suzuki sangat bangga dan senang atas penghargaan yang kembali diberikan kepada Suzuki All New Satria F150. Komitmen Suzuki terhadap pengembangan model Suzuki All New Satria F150 untuk selalu menjadi produk underbone terbaik pun kami rasa berbuah manis. Sebagai produk yang legendaris, Suzuki tidak ingin mengecewakan para konsumen dengan cara terus memberikan teknologi terbaik bagi Suzuki Satria, sehingga konsumen bisa selalu puas memiliki produk Suzuki.”

AHM Hadirkan Beragam Gaya Hidup Berkendara di IIMS 2018

image

(kiri-kanan) : Marketing Director AHM – Thomas Wijaya,President Director AHM–Toshiyuki Inuma, Managing Director of Honda R&D Co. Ltd. , Chief Operating Offier of Motorcycle R&D Center dan President of Honda Racing Corporation - Yoshishige Nomura,Executive Vice President Director AHM – Johannes Loman dan Marketing Director AHM- Shigeto Kimura memperkenalkanHonda Gold Wing dan All New Honda PCX Hybrid di event Indonesia International Motor Show 2018, Jakarta Pusat (19/4).

Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan pilihan sarana berkendara terbaik yang mewakili beragam gaya hidup dalam berkendara di ajangIndonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Pada ajang ini, booth AHM memberi suguhan produk-produk terkini yang berada di Hall C dan Hall D JIEXPO Kemayoran sepanjang 19-29 April 2018.

Pada IIMS 2018 AHM meluncurkan dan memasarkan dua produk teranyar yaitu Honda Gold Wing dan All New Honda PCX Hybrid untuk pertama kalinya bagi pecinta sepeda motor di Tanah Air. Berlokasi di Hall D JIEXPO Kemayoran, AHM menyuguhkan beragam produk big bikedan premium yang sesuai dengan gaya hidup pengendara melalui lima area yaitu Luxury Cruiser, Total Control, Adventure, Urban dan Premium Commuter.

Pada area Luxury Cruiser, Honda Gold Wingyang merupakan varian tertinggi dari motor Honda hadir merepresentasikan motor turing dengan performa, kenyamanan serta beragam fitur canggih yang melimpah.

Mengusung DNA Total Control, big bike Honda RC213V-S, Honda CBR1000RR sertasupersport produksi anak bangsa Honda CBR250RR Racing Machine hadir di area Total Control untuk memenuhi hasrat para pecinta kebebasan dalam berkendara. Sementara itu, di Urban area big biketerlaris Honda CMX500 Rebel dihadirkan bagi para pecinta imajinasi, gaya hidup, dan jati diri pengendara.

Bagi para pecintaadventure, AHM menghadirkan Honda CRF1000L Africa Twin, Honda CRF250RALLY dan Honda CRF150L. Motor-motor ini melengkapi pilihan bagi konsumen yang hobi berpetualang di berbagai kondisi jalan berliku, turing, hingga berkendara di perkotaan. AHM juga menghadirkan Honda X-ADV yang dapat memuaskan para pecintaadventure bertransmisi otomatis.

Pada area Commuter AHM menghadirkan dua produk skutik teranyar berkapasitas 150cc, All New Honda PCX Hybrid sebagai pilihan alat transportasi yang mewakili gaya hidup pengendara. Sebagai kendaraan roda dua hybridpertama di dunia produksi anak bangsa, All New Honda PCX Hybrid hadir bagi para pecinta skutik dengan teknologi tinggi, kenyamanan, dan tampilan mewah yang membuat pengendaranya semakin bangga dalam berkendara. Sedangkan produk teranyar lainnya yaitu All New Honda Vario 150 juga dihadirkan sebagai pilihan skutikeksklusif bagi pecintanya di kalangan anak mudadengan desain canggih dan sporti.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijayamengatakan melalui ajang IIMS 2018 ini AHM ingin menjawab kebutuhan konsumen terhadap pilihan sepeda motor tidak hanya sebagai suatu alat mobilitas melainkan juga mencerminkan gaya hidup bagi para pecinta otomotif di Tanah Air.

“Kami ingin masyarakat dapat melihat langsung jajaran sepeda motor Honda di berbagai segmen dengan berbagai karakter dan teknologinya. Kami ingin masyarakat dapat semakin dekat dengan produk sepeda motor Honda yang saat ini bukan hanya sebagai sarana mobilitas tetapi juga sudah menjadi teman berkendara yang menyenangkan sekaligus pelengkap gaya hidup dalam beraktifitas sehari-hari,” ujar Thomas.

Selain jajaran big bike dan produk premium, pilihan sepeda motor untuk berkendara sehari-hari juga dihadirkan oleh AHM di lokasi Hall C JIEXPO Kemayoran. Untuk tipesport AHM menghadirkan All New Honda CBR250RR, All New Honda CBR150, All New Honda CB150R Streetfire, Honda CRF250RALLY dan Honda CRF150L. AHM juga menghadirkan beragam pilihan skutik lainnya yaitu All New Honda PCX Hybrid, All New Honda PCX, All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125, serta Honda BeAT melengkapi varian skutik yang berada di Hall C.

Untuk memberikan pengalaman yang menyenangkan dan menarik selama gelaran IIMS 2018 berlangsung AHM turut menghadirkan jajaran apparel dan aksesoris resmi Honda Genuine Accessories (HGA). Selain itu para konsumen juga diberikan kesempatan langsung untuk mencoba berkendara dengan Honda CB500X, All New Honda CBR250RR, All New Honda PCX, dan Honda CRF150L dan pada area test ride.

Kawasaki Ninja250 FI FACELIFT, lebih nyaman dan responsif

Dapat kesempatan testride Kawasaki Ninja250 fi facelift.  Siapa yang tidak tahu Ninja250,  terutama dari bentuknya yang khas dan gampang sekali dikenali,  bahkan meskipun sudah ganti baju seperti saat ini,  orang akan tetap mudah mengenali sosok ninja 250 kalau kebetulan papasan di jalan.

image

1.423 KM saat tiba di tangan saya

Tampang Ninja250 memang keren,  apalagi yang saat ini,  seperti foto di bawah ini,  paling kentara perubahan di lampu depan terlihat sudut sudut lancip seperti siap sedia membelah angin,  dan bagusnya lagi sekarang ini kedua lampu utama yang jarak pendek,  menyala semua kiri kanan,  juga lampu senja di bawah lampu utama juga menyala,  kesannya kalau dilihat dari depan menjadi lebih seimbang,  tidak seperti dulu yang kelihatan buta sebelah.  Enak lagi ada fitur tombol lampu dim di bagian kiri,  jadi tinggal tarik pakai jari telunjuk saja untuk menaktifkan lampu dim.

image

Berbeda dengan pendahulunya motor ini sekarang lebih enak dikendarai terasa pas untuk tinggi saya yang 176cm,  kaki bisa menapak sempurna kiri kanan.  Yang paling saya auka adalah saat perpindahan gigi keatas,  motor ini halus banget dan mudah banget dalam pemindahan gigi keatas,  beda dengan pendahulunya yang saya sempat test pula,  terasa agak susah dan kadang ada bunyi bunyi yang mengganggu pikiran dan perasaan.

image

Motor ini hebatnya limiter mesin ada di 14.000 rpm,  saya sudah mencoba di gigi 1, 2, dan 3, semua ada di 14.000 rpm,  gigi 3 ke 4 belum saya coba karena jalan sudah tidak memungkinkan.  Sebagai catatan bahwa jarang sekali atau boleh dikata kalau memang tidak kita sengaja sampai ke 14.000 rpm,  saya biasanya 10.000 rpm sudah pindah gigi atasnya. Intinya kalau untuk tarikan,  motor ini bisa bernafas panjang.

image

image

image

image

image

image

Lampu depan

Motor ini juga dilengkapi dengam colokan 12volt, jadi saat dibawa turing,  tidak perlu kawatir HP dan GPS kehabisan baterai,  karena bisa sambil di colok ke charger.

image

Colokan 12 volt

image

Untuk review video saya di youtube,  silahkan simak pada link di bawah ini.

image

image

image

KM saat saya kembalikan.

AHM  Luncurkan All NewHonda Vario 150 dan All NewHonda Vario 125

image

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM)meluncurkan model baru All New Honda Vario 150dan All New Honda Vario 125 dengan desain serta beragam fitur terbaru yang lebih canggih dan sporti. Penyegaran ini membuat berkendara sehari-hari dengan kedua model ini semakin menyenangkan.

All New Honda Vario 150hadir sebagai pilihanskutik eksklusif terbaru bagi pecintanya di kalangan anak muda. Desain yang lebih sportidiwujudkan pada desain cover stang yang lebih ramping dengan panel berkarakter sport, rear fender yang memilikilampu sein terpisah dengan lampu belakang, serta diperkaya warna bodi monotone yang berkelas. Model ini hadir semakin canggih melalui fitur baru full digital panel meter dengan multi informasi dan penyematan fitur baru seperti New Honda Smart Key System yang terintegrasi denganAnswer Back System danAnti Theft Alarm. Kesan eksklusif pun hadir dengan lampu LED di semua sistem pencahayaan serta covermuffler dan pilion stepyang dilapisi dengan alumunium.

Melengkapi skutik premium All New Honda Vario 150, AHM turut menghadirkan All New Honda Vario 125 berbekal mesin 125cc berteknologi eSP yang memberikan keseimbangan antara performa yang optimal serta konsumsi bahan bakar yang irit.  Tampil lebih sporti untuk pengunaan sehari-hari, model ini kini dilengkapirear fender yang memilikilampu sein terpisah dengan lampu belakang, serta beragam fitur baru seperti full digital panel meter dengan multi informasi dan lampu LED pada semua sistem pencahayaan. Varian CBS-ISS pada model ini juga dilengkapi dengan Anti Theft Alarm sebagai fitur keamanan kendaraan.

image

Presiden Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan sebagai bentuk komitmen memberikan produk terbaik di Indonesia, AHM terus mengembangkan berbagai teknologi dan fitur terbaru untuk para pecinta motor Honda. Pada Honda Vario series, AHM kembali memperkuat citra produk ini sebagai motor skutik yang memiliki fitur dan teknologi terbaik di kelasnya.

 “Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih kini melengkapi desain terbaru dari All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125. Kami yakin ini akanmemberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan” ujar Toshiyuki Inuma.

image

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan pasar sepeda motor di Indonesia terus berkembang setiap tahun. Hal ini terlihat dengan peningkatan permintaan pengaplikasian teknologi terkini maupun peningkatan layanan pendukungnya untuk menunjang mobilitas keseharian para pecinta sepeda motor Honda.

 “Seiring berjalannya waktu dengan beragam keinginan serta harapan konsumen, kami konsisten untuk terusmenghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia serta layanan purna jual yang siap menjaga sepeda motor Honda kesayangannya tetap terjaga prima, ” ujar Johannes Loman.

image

New Honda Vario 150

All New Honda Vario 150hadir sebagai skutik performa tinggi dengan pengembangan mesin 150cc. Dengan catatan waktu 11,6 detik, All New Honda Vario 150 dapat menempuh jarak 0 – 200 meter dan dapat mencapai top speed 105 km/jam. Fitur Idling Stop System (ISS) menjadikan model ini menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 46,9 km/liter (metode ECE R40 Euro 3) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO 3. Ukuran bodi yang pas dengan ban yang besar, depan 90/80 dan belakang 100/80 memberikan kemudahan. Velg pun kini tampil baru dengan desain sporti. Sistem pengereman lebih nyaman dengan disematkan Wavy Disc Brake berukuran 190mm dan semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal.

Honda Smart Technology pun tetap dipertahankan pada All New Honda Vario 150 dari generasi sebelumnya, teknologi eSP pada mesin 150cc berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. ACG Starter yang terintergrasi pada teknologi eSP mampu menghidupkan mesin dengan suara yang lebih halus saat pertama dinyalakan. Teknologi ini menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang secara otomatis mematikan mesian saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali.

Selain itu, All New Honda Vario 150 juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis (Side Stand Switch) yang mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila posisi standar dalam kondisi turun. Brake Lock Systemmencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam keadaan diam saat pengendara berhenti di jalanan menanjak. Untuk menunjang aktivitas sehari-hari, All New Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar.

AHM menghadirkan beragam pilihan aksesoris dengan desain baru yang dapat memberikan tampilan All New Honda Vario 150 semakin trendi dan memperkuat kesan futuristik, seperti Visor yang diaplikasikan pada Cover Handle Front dengan Harga Eceran Tertinggi (HET) Rp 110.000,- , Garnish Headlight pada sisi bagian atas lampu depan dengan harga (HET) Rp 150.000 ,-, Rubber Step Floor harga (HET) Rp 195.000,-, Garnish Back Mirror dengan harga (HET) Rp 63.000,- ,Garnish Cover Muffleruntuk bagian penutup knalpot dengan harga (HET) Rp 115.000 ,- ,Garnish Radiator dengan harga (HET) Rp 140.000,- serta Wheel List Stiker seharga (HET) Rp. 56.000 , – .

Model terbaru ini memiliki 4 pilihan warna yaitu warna Exclusive Matte BlackExclusive Matte Red,Exclusive Matte Silver danExclusive White. Skutik premium Honda berkapasiatas mesin 150cc yang disertai beragam fitur dan teknologi unggulandipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp. 22.500.000,-.

image

Executive Vice President Director AHM – Johannes Loman, Marketing Director AHM-Shigeto Kimura, Marketing Director AHM – Thomas Wijaya, President Director AHM–Toshiyuki Inumamemperkenalkan All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125 di Hotel Holiday InnKemayoran, Jakarta Pusat(16/4).

All
ALL NEW HONDA VARIO 125

Melengkapi skutik premium All New Honda Vario 150, AHM hadirkan All New Honda Vario 125 dengan akselerasi mesin kapasitas 125cc yang lebih baik dari model sebelumnya memilikicatatan waktu tempuh 12,5 detik untuk jarak 0 -200 meter dan dapat mencapai top speed 98 km/jam. Dengan mengaktifkan fitur Idling Stop System (ISS) yang tersematkan, All NewHonda Vario 125 dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya yaitu 51,7 km/liter dengan metode ECE R40.

All New Honda Vario 125 ditawarkan dengan harga yang kompetitif dengan 5 pilihan warna yaituAdvance Black danAdvance White Blue untuk tipe varian CBS dengan harga (on the roadJakarta) Rp 19.100.000,-, sedangkan untuk tipe CBS ISS hadir dengan 3 pilihan warna lainnya yaituAdvance BlackAdvanceWhite Red dan AdvanceRed dengan harga (on the road Jakarta) Rp 19.900.000,-. Untuk kedua produk teranyar ini, AHM menargetkan All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125 dapat terjual sekitar 1 juta per tahun.

Jakarta, 16 April 2018

 

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 651-8080, 3041-8080 ext. 18111, 18113,  18114atau e-mail kecorp.comm@astra-honda.com

 

ART Yogyakarta Tegaskan Dominasi di Motoprix 2018 Seri Subang

image

Subang, Jawa Barat – Tim balap Astra Motor Racing Team (ART) tegaskan dominasi di ajang balapan nasional Motoprix Regional 2. Pada seri kedua yang digelar di Sirkuit Gery Mang Subang pada Minggu 15 April 2018, ART berhasil menyabet podium di semua kelas yang diikuti pada ajang Motoprix melalui tim ART Yogyakarta dan mampu menempatkan 4 perwakilannya menjadi juara pertama.

Lebih lengkapnya, tim ART Yogyakarta yang digawangi oleh Rudi Hadinata mampu meraih juara 2 pada kelas Bebek 150cc Seeded (MP1) dengan pembalap Dicky Ersa, Juara 3 di kelas Bebek 125cc Seeded (MP2) yang diraih oleh Firtiansyah Kete, Juara 1 dan 2 pada kelas Bebek 150cc Pemula A (MP3) yang diwakili oleh Aditya Prakoso dan Herjun AF, Juara 1 pada kelas Bebek 125cc Pemula A (MP4) yang diraih oleh Herjun AF, Juara 1 pada kelas Bebek 150cc Pemula B (MP5) yang diraih Aditya Prakoso, serta Juara 1 pada kelas Bebek 125cc Pemula B (MP6) yang direbut oleh Afi Capirossi.

image

Manager Tim ART Micahel Gerald pun menceritakan kegembiraannya setelah tim ART Yogyakarta secara konsisten mencetak prestasi di dua gelaran awal Motoprix Regional 2. Ia pun menganggap seri Subang (Jabar) menjadi salah satu ajang Motoprix yang terpanas.

“Seri Jawa Barat selalu memiliki kesan tersendiri bagi Astra Motor Racing Team. Pada seri ini beberapa pembalap seperti berlaga di rumah sendiri, dimana anggota tim ART pun ada beberapa yang berasal dari Jawa Barat. Bersyukur, kami mampu pertahankan prestasi,” ucap Micahel saat ditemui setelah balapan berlangsung (15/4).

image

Balapan pun berlangsung seru di setiap kelas yang diikuti oleh ART Yogyakarta. Pada seri ini para pembalap muda dari Astra Motor Yogyakarta lah yang menjadi pemeran utama pada beberapa kelas.

Sebut saja, pada kelas MP4, MP5,dan MP6 tim ART Yogyakarta bisa mengambil juara pertama dengan pembalap yang tergolong cukup muda. Terlebih pada MP6, nama Afi Capirossi hadir sebagai juara pertama di usia yang baru mengingjak 14 tahun.

Pada kelas MP6 balapan berlangsung cukup ketat. Afi Capirossi yang start pada posisi ke-3, terus menempel Aldi Satya sejak awal balapan. Mencoba fokus untuk terus menjaga jarak dengan Aldi, akhirnya pada lap ke-13 Afi Capirossi baru bisa merebut posisi pertama, dan mampu bertahan hingga menyentuh garis finish balapan 15 putaran dengan catatan waktu 14:56:958.

image

“Balapan cukup seru. Main sabar, hingga saat pada lap ke-13 saya dan Aldi overlap, dan melihat kesempatan untuk bisa overtake Aldi dan jadi juara,” ujar Afi Capirossi yang menunggangi motor bernomor 33.

Sementara, pada kelas MP1 dan MP2, tim ART Yogyakarta mampu untuk konsisten menempatkan pembalapnya pada podium setelah sebelumnya menjadi jawara pada seri pembuka di Purwokerto. Hasil ini menjadi modal baik untuk tim ART Yogyakarta bisa melanjutkan kompetisi didepan.

image

“Seri Subang ini jadi ajang pembuktian pembalap muda. Hasil seri ini bisa jadi modal yang sangat baik buat ART Yogyakarta mengarumi musim balapan tahun ini,” tutup Michael Gerald sembari tersenyum.

Konsumsi BBM Kawasaki W175SE

image

image

image

Baiklah saya coba test konsumsi BBM Kawasaki W175SE,  caranya adalah dengan saya isi terlebih dahulu sampai full dengan pertamax,  habis Rp.  100.134,- pada 577,6 KM.

Lalu motor saya bawa riding,  kemudian saya isi lagi full dengan pertamax,  habis Rp.  24.386,- atau 2,74 liter,  pada posisi 674,7.

Sehingga bisa kita hitung ada selisihnya 97,1 KM

image

Sehingga konsumsi bbm adalah 35,4 km per liter.

image

Tentu saja ini tidak tepat benar,  pasti ada range plus minusnya.

image

image

image

image

Astra Motor dan GO-JEK Berkolaborasi Tingkatkan Kualitas Layanan dan Keselamatan

Yogyakarta – Mendukung kerjasama yang terjalin antara PT Astra International Tbk dan GO-JEK Indonesia, di tingkat regional Astra Motor Yogyakarta sebagai salah satu anak perusahaan PT Astra International Tbk dan sebagai Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas juga menjalin kerjasama dengan GO-JEK Indonesia area Yogyakarta. Kerjasama yang terjalin terwujud dalam pelatihansafety riding kepada driver GO-JEK di Astra Motor Safety Riding Center Yogyakarta pada tanggal 9, 11, dan 12 April 2018.

Assistant Manager Driver Training & Development GO-JEK Indonesia Farah Saufika mengungkapkan bahwa pelatihan di wilayah Yogyakarta ini merupakan bentuk apresiasi sekaligus sebuah upaya untuk meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan GO-JEK, khususnya yang sering menggunakan fasilitas GO-RIDE, GO-FOOD, GO-MART, dan GO-SEND.

“Pada pelatihan kali ini Kami melibatkan beberapa kategori driver yang meliputi loyal driver yang telah berkarya bersama GO-JEK lebih dari satu tahun, pimpinan komunitas GO-JEK, serta beberapa driver yang pernah mendapatkan masukan dari konsumen. Semoga dengan pelatihan ini tingkat kepuasan pelanggan atas layanan GO-JEK di wilayah Yogyakarta semakin meningkat.”

Berbeda dengan pelatihansafety riding yang selama ini dilaksanakan oleh Astra Motor Yogyakarta, pada pelatihan yang melibatkan140 driver ini menitikberatkan skill pengendara saat berkendara tandem / berboncengan. Safety riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal mengungkapkan bahwa sebagai penyedia jasa transportasi, keselamatan pengendara dan penumpangnya adalah faktor utama yang menjadi perhatian GO-JEK.

image

“Dalam berlalulintas, seorang driver GO-JEK bertanggung jawab atas keselamatan diri sendiri, penumpang, dan orang lain di sekitarnya. Oleh karena itu penting bagi seorang driver GO-JEK untuk menguasai teknik berkendara saat berkendara tandem / berboncengan. Dengan menguasai skill tersebut driver dapat memberikan rasa aman dan nyaman bagi penumpang yang menggunakan jasanya.”

Pada sesi teori peserta pelatihan dibekali dengan pemahaman mengenai persiapan sebelum berkendara, postur saat berkendara, teknik-teknik dasar berkendara, hingga potensi bahaya yang mungkin ditemui di jalan raya. Selain itu instruktursafety riding Astra Motor Yogyakarta juga menyampaikan materi mengenai teknik berkendara tandem dan tips-tips untuk meminimalisir bahaya di jalan raya. Sebagai pengayaan materi, dari GO-JEK Indonesia juga melakukan penyegaran kembali terkait dengan standar layanan seorang driver GO-JEK mulai dari mengambil order yang masuk hingga selesai.

image

Pada sesi praktek seluruh peserta mendapatkan materi mengenai teknik pengereman (braking), teknik melalui jalan bergelombang (bumpy road), dan teknik menjaga keseimbangan pada papan keseimbangan (narrow plank). Untuk mengenal teknik berbelok peserta diajak untuk melintasi lintasan slalom yang telah disediakan. Seluruh sesi praktek tersebut dilakukan dengan berkendara tandem / berboncengan.

“Kolaborasi antara Astra Motor dan GO-JEK Indonesia dalam pelatihan safety ridingini semoga dapat membawa manfaat. Tidak hanya bagi perusahaan ataupun driver GO-JEK, namun juga bagi para pelanggan setia dan masyarakat secara umum. Sehingga Jogja bisa semakin istimewa dengan hadirnya layanan ojek online yang aman dan nyaman bagi sesama.” pungkas Muhammad Ali Iqbal.

***

Jajaran Big Bike Honda Hadir Semakin Gagah dan Sporti

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan tampilan terbaru yang lebih gagah dan sporti untuk jajaranbig bike Honda CBR500R, CB500X, CB500F dan CB650F. Penyegaran melalui penyematan warna baru dilakukan untuk menemani gaya hidup para pecinta big bike di Tanah Air.

Honda CBR500R kini hadir dengan 2 pilihan baru yaitu Graphite Black dan Grand Prix Red. Perubahan stripe dan warna baru ini, kini semakin mempertegas karakter sporty dan styling aggressive speed shapeyang diusung dari CBR series.

Bagi penggemar naked big bike, Honda CB500F semakin memperkuat konsep bergaya maskulin dan agresifnya dengan pilihan warna Candy Cromosphere Red dan Force Silver Metallic.

Sementara itu, Honda CB500X memperkokoh posisinya sebagaiadventure big bike dengan warna baru yaitu Candy Cromosphere Red dan Mat Gun Powder Black.

AHM juga turut meningkatkan aura gagah dan maskulin pada Honda CB650F dengan warna Candy Cromosphere Red melengkapi warna Mat Gun Powder Black Metalic.

image

CBR500R

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan penyegaran tampilan jajaran big bikeHonda merupakan upaya AHM untuk semakin memberikan rasa bangga bagi pengendaranya dalam merepresentasikan gaya hidupnya saat berkendara dengan big bike Honda.

“Kebanggaan dan kecintaan terhadap big bike Honda terus meningkat sejak pertama kali dihadirkan di Indonesia pada 2015. Ini menjadi tantangan bagi kami untuk memberikan pilihan big bike Honda yang terus diperbaharui bagi konsumen, sehingga semakin memberikan kesenangan dan memperkuat karakter pemiliknya saat berkendara,” ujar Thomas.

CBR500R menjadi pilihan terbaik di kelasnya dengan menyuguhkan rasa senang saat berkendara di perkotaan maupun di jalan berliku.

image

CB500R

image

CB650F

Honda CBR500R

CBR500R dengan garis desain yang agresif dan mengalir dari sisi depan ke belakang dengan didukung mesin 500cc DOHC (mampu menghasilkan 39kW dan konsumsi bahan bakar 26,8 km/liter dengan mode WMTC) dan rangka besi diamond-tube. Keseluruhan styling ini menghasilkan bentuk yang aerodinamis untuk melesat sempurna, lampu depan dan belakang LED semakin menambah tampilan premium.

Fitur dashboard yang lengkap, dilengkapi dengan speedometer digital, takometer digital, odometer, dual trip meter, jam, penunjuk isi bahan bakar digital dan konsumsi bahan bakar. HISS (Honda Ignition Security System) terintegrasi dengan kunci kontak, dan tersedia bagasi kecil dibawah tempat duduk belakang untuk penyimpanan.

PGM-FI fuel injection menghasilkan performa menakjubkan dan tenaga mencapai puncak 39kW tiba di 8.500 rpm di torsi 46,8Nm pada 7.000 rpm.

Dibekali suspensi depan teleskopik berukuran 41mm dan panjang langkah 108mm, motor ini memberikan pengendalian sempurna. Dengan suspensi yang bisa diatur tingkat redamannya dan adanya warna biru di sisi atas mampu memberikan kesan mewah dan modern. Di bagian belakang, dipasang suspensi Pro-Link dengan pengaturan hingga 9 tingkatan yang bekerja melalui box-section swingarm besi yang kuat. Reduksi akhir melalui rantai roda 520 tipe sealed.

Honda CBR500R yang telah dilengkapi dengan teknologi ABS untuk kenyamanan dan keamanan optimal ini dipasarkan dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp. 144.900.000.

 

image

image

CB500X

Honda CB500F dan CB500X

Honda CB500 series juga hadir lebih atraktif dengan 2 warna baru yang disematkan pada keseluruhan body motor di masing-masing tipe yaitu Honda CB500F dan CB500X.

Honda CB500F dilengkapi shroud yang terbagi menjadi 2 bagian dengan shroud di sisi atas dengan aplikasi cat berwarna. Demikian juga bodi cover tengah yang compact dengan karakter garis sesuai garis tangki BBM. Mesin paralel twin engine yang compact hadir dengan tampilan warna gold pada cover mesin dan covercrankcase-nya.

Fitur LED pada lampu depan yang kecil namun tetap efisien dipadukan lampu senja yang terletak di sisi atas kiri dan kanan menghasilkan tampilan yang tajam. Karakter garis tajam yang terukir sampai kotak Speedometer semakin tajam dan memberikan daya tarik lebih di area depan.

Sementara itu pada Honda CB500X, perubahan warna semakin melengkapi gaya crossover-nya dengan aplikasi wind screen berukuran panjang. Honda CB500X menyuguhkan keseimbangan antara bentuk yang kompak, ukuran yang mudah dikendalikan, dan kemampuan menginspirasi untuk penjelajahan yang nyaman serta meningkatkan sensasi kebebasan menjelajah.

Lampu LED pada headlight terlihat kecil tapi powerful. Garis tegas menyudut dimahkotai dengan lampu senja ganda dan sentuhan warna perak di bawah windscreen yang membuat tampilan CB500X mirip dengan big bike Honda lain dengan kapasitas mesin yang lebih besar seperti NC750X, VFR800X Crossrunner and VFR1200X Crosstourer. Dua tutup panel samping menyatukan desain belakang dan depan dengan aplikasi cat pada bagian atasnya. Cover mesin berwarna hitam menyempurnakan desain petualangnya.

Honda CB500 series ini mengusung mesin 500cc DOHC – menghasilkan power 39kW dan konsumsi BBM 26,8 km/liter (mode WMTC) – menggunakan rangka baja diamond-tube yang kokoh dan dilengkapi fitur lampu LED pada headlight dan taillight.

Model ini turut dilengkapi dengan mesin 8-valve liquid-cooled parallel twin yang mampu memberikan keseimbangan sempurna untuk ukuran tubuh dan performa yang fleksibel. Proporsi segitiga daricrankshaftmain shaft dancountershaft setipe dengan mesin Honda four-cylinder RR dan didukung banyak dari struktur dan rekayasa teknik yang diadopsi langsung dari CBR600RR dan CBR1000RR.

PGM-FI fuel injection menghasilkan performa menakjubkan dan tenaga mencapai puncak 39kW tiba di 8.500 rpm di torsi 46,8Nm pada 7.000 rpm.

Velg berukuran 17 inchi terbuat dari alumunium berbobot ringan dengan mengaplikasikan bentuk jari-jari Y yang saling bersilangan. Lebar velg depan berukuran 3,5 inchi dengan spesifikasi ban 120/70-ZR17, sementara itu velg belakang berukuran 4,5 inchi dengan spesifikasi ban 160/60-ZR17.

Rem cakram depan berbentuk wavy dengan ukuran 320mm menggunakan piston caliper ganda sangat pas diaplikasikan di piringan rem belakang dengan ukuran 240mm dan piston caliper tunggal.

Model ini semakin nyaman dilengkapi dengan fitur pengaturan 5 level redaman suspensi depan dan tingkat pengereman sesuai keinginan pengendara. Hadir dengan penutup tangki bahan bakar Hinged Fuel Cap yang memberikan kesan premium dengan kapasitas BBM hingga 16,7 liter untuk Honda CB500F. Sementara itu, Honda CB500X mempunyai kapasitas BBM hingga 17,7 liter untuk memberikan kemampuan jelajah lebih jauh dan memperkuat predikatnya sebagaiadventure big bike.

Kedua model tersebut juga dilengkapi alur kunci kontak bergelombang atau wave dibuat lebih halus sehingga memberikan rasa mewah saat digunakan. Fitur dasboard yang lengkap dilengkapi dengan speedometer digital, takometer digital, odometer, dual trip meter, jam, penunjuk isi bahan bakar digital dan konsumsi bahan bakar. HISS (Honda Ignition Security System) terintegrasi dengan kunci kontak, dan tersedia bagasi kecil dibawah tempat duduk belakang untuk penyimpanan.

Dibekali suspensi depan teleskopik berukuran 41mm (panjang langkah 108mm untuk CB500F dan 125mm untuk CB500X), motor ini memberikan pengendalian sempurna. Dengan suspensi yang bisa diatur tingkat redamannya. Di bagian belakang, dipasang suspensi Pro-Link dengan pengaturan hingga 9 tingkatan yang bekerja melalui box-section swingarm besi yang kuat. Reduksi akhir melalui rantai roda 520 tipesealed.

 

Honda CB500F tipe ABS dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp.139.900.000 dan Honda CB500X tipe ABS dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp148.900.000.

 

image

image

a

image

Honda CB650F

Honda CB650F didesain oleh para insinyur muda yang memanfaatkan bentuk ringan dan rekayasa berkualitas tinggi mampu memberikan sebuah energi dan gaya baru darinaked street fighter. Pengembangan yang berevolusi meningkatkan level adrenalin dengan menghadirkan produk yang bertenaga.

Honda CB650F memiliki tenaga puncak 68,4 kW yang dicapai pada putaran 11.000 rpm dengan torsi puncak 63,2Nm pada 8.000 rpm. Mesin CB650F telah mengaplikasikan arsitektur internal yang compact, 6 percepatan 4 silinder dengan sudut kemiringan kedepan 30°. Kepala silinder mesin DOHC 16 katup mengaplikasikan direct cam actuation; ukuran diameter dan langkah yaitu 67mm x 46mm dengan kompresi rasio 11:4:1. Konsumsi BBM 21km/l (mode WMTC) memberikan daya jelajah lebih dari 350km untuk 17,3L tangki bensin.

Rangka dari baja tipe diamond dengan ukuran ganda 64mm x 30mm berbentuk elips. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar – memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara. Sudut caster di set pada 25.5° dengan trail 101mm dan jarak sumbu roda 1,450mm.

Penggunaan suspensi depan Showa Dual Bending Valve (SDBV) 41mm pada rangka depan meningkatkan kenyamanan berkendara dan handling, memberikan proporsional redaman rebound dengan kompresi yang lebih kuat dengan penggunaan stroke 120mm. Plat pivot lengan ayun ditempa dan dilas bersamaan sementara itu lengan ayun alumunium hasil proses pengecoran grafitasi menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada diatas knalpot di sisi kanan. Peredam kejut yang dapat disetel 7 tingkatan dengan single-tube monoshockmenggerakkan lengan ayun secara langsung.

Velg alumunium palang enam menggunakan ukuran ban depan radial 120/70-17 dan ban belakang radial ukuran 180/55-17. Menggunakan kaliper rem depan berpiston ganda dengan disk berukuran 320 mm dengan alur bergelombang dan rem belakang piston tunggal dengan disk 240mm menghasilkan daya pengereman yang berlimpah dengan ABS 2-channel terpasang sebagai standar.

Tampil compact dengan dimensi tangki bahan bakar yang sesuai, garis tajam yang dinamis dari shroud, cover headlight hingga ke bagian belakang motor ini. Sisicowl yang lebih kecil memberikan kesan agresif dari fuel tank dan semakin menonjolkan mesin ketika jok berdesain pendek dan potongan belakang spatbor depan diletakan dengan posisi pemusatan massa ke depan.

Penyematan lensa bening dengan penggunan lampu senja dan belakang LED dan lampu depan yang semakin memberikan daya tarik lebih dengan garis dan sudut yang tajam. Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Setang motor tinggi berbentuk tabung yang datar memudahkan pengendalian. Jok pembonceng memberikan ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian jok 810mm.

Tampilan speedometer dengan dual screen yang lebar, di sisi kiri terletak informasi putaran mesin dan informasi kecepatan, sementara di sisi kanan terletak informasi bahan bakar, jam, odometer dan informasi penting lainnya. Kedua sisi motor diterangi pencahayaan lampu bagian belakang berwarna putih.

Motor ini didominasi oleh warna hitam pada frame, lengan ayun dan juga warna penutup mesin berwarna perunggu. Motor ini juga dilengkapi dengan kunci kontak berbentuk gelombang menghadirkan keamanan dan mengurangi resiko kerusakan kunci tersebut. 

Honda CB650F dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp.235.387.500.

 

%d bloggers like this: