Pasang tower internet 

Gareng Tower tiba di rumah saya

Tanggal 24 Desember 2016, saya installasi erection tower 6 stage, yaitu tower segitiga sama sisi dengan panjang sisinya 25cm, dan panjang per stage adalah 4 meter, sehingga total 24 meter.

Pemasangan tower ini dilakukan oleh GARENG TOWER.

Biaya pasang tower ini adalah Rp. 100.000 per stage, tapi ini belum termasuk kabel penangkap petir dan ujung lancip penangkap petirnya. Kabel tembaga Rp. 140.000 per stage, dan ujung lancipnya adalah Rp. 60.000,-.

Saya sengaja memakai kabel tembaga untuk penangkap petirnya, karena inilah penghantar listrik yang baik.

Total installasi tower ini adalah Rp. 1.907.000,-

Towernya belum dihitung, tower per stage adalah 500.000, jadi total tower 6 stage adalah 3 juta.

Persiapan

Pondasi tower

Diukur agar center

Mulai naik stage per stage dari total 6 stage.

Crew Gareng Tower

Tarikan tanah

Ongkos pasang per stage Rp. 100.000 dan biaya lainnya.

Alhamdulillah.

Kustomfest 2016 – Reborn legend

Pintu utama

Kustomfest 2016 tetap bertempak di JEC dan berlangsung selama dua hari, yaitu tanggal 8 dan 10 Oktober 2016.

Hari sabtu setelah jam 12 siang, jogja diguyur hujan deras dan merata, saya tidak bisa meratap ke Kustomfest 2016 karena acara keluarga padat sekali.

Hari minggu akhirnya saya usahakan datang. Berangkat dari rumah jam 15:45 WIB, diampiri oleh om aziz warungdohc.com, dan jam 16:30 sampai juga di JEC, dari rumah sudah pakai mantrol dan hujan rintik rintik sepanjang jalan, hujan lumayan lebat saat saya sudah sampai di JEC.

Yang membuat saya surprise, dari jalan sisi baratnya JEC, mobil mobil sudah terpakir, saya sudah berpikir pasti meluab ini pengunjungnya. Benar juga saat kami minta masuk ke JEC, sudah tidak diijinkan meskipun kami ke Kustomfest 2016 untuk liputan.

Akhirnya saya parkir di ujung timur JEC, Rp. 3000, kondisi sudah full, tapi untunglah ada space yang muat untuk Brambang. Kuatir juga kalau kalau brambang lecet.

Dari parkiran masuk ke JEC hujan semakin lebat. Akhirnya kami ketemu irfan pertamax7.com dan yudakusuma.com yang lebih dulu masuk.

Begitu masuk sudah disapa KEBO BULE yang menjadi LUCKY DRAW Kustomfest 2016 kali ini.

Lalu saya muter muter sambil mengambil foto yang menarik.

Ketentuan lucky draw berhadiah KEBO BULE

Kebo Bule

Kebo Bule

Suasana Kustomfest 2016

Menuju outdoor

Nmax untuk armada LKK RS PKU BANTUL

Sore ini saya mendapat info via WA dari adik kelas SMA, yaitu mas Hatheem Shalah. Yaitu adanya armada motor baru berupa Yamaha Nmax untuk operasional Layanan Kesehatan Keliling RS PKU BANTUL.

Mantab benar ini terobosan dari RS. PKU BANTUL, saya perkirakan ini adalah Nmax non abs, dan diberi Top box Shad kalau tidak salah, besar juga top boxnya. Lalu ada side box modifikasi, kemungkinan dibuat dari fiberglass. Tidak lupa windshield asli dilengserkan, diganti dengan yang lebih panjang alias lebih tinggi, biar ridernya tidak masuk angin.

Berikut ini infonya resminya :

Baru, armada motor Moge Matic Yamaha NMax milik LKK Layanan Kesehatan Keliling RS PKU Bantul. Sore ini diujicoba, sabtu depan di lonching di Paseban (Kata Paramedis Rider nya), Ismail (uniform biru), Kader PCM Banguntapan Utara.

Selain utk jemput pasien darurat agar lebih bisa menembus kemacetan saat ada warga butuh layanan darurat, juga melayani kerjasama pemeriksaan kesehatan ke masyarakat pelosok.

Kabar dari Mas Ismail, Kecamatan Sedayu termasuk target operasi motor LKK ini. Terutama daerah pegunungan yg tergolong daerah minus kesejahteraan dan layanan kesehatan, serta rawan tantangan aqidah.

Panduan singkat pelumas, dari MOTUL

Berikut ini saya share panduan singkat pelumas. Panduan ini saya dapat dari MOTUL. Semoga dengan membaca panduan dibawah ini, bisa menambah wawasan dan pengertian tentang seluk beluk pelumas, yang akhirnya kita bisa memilih pelumas yang terbaik bagi kendaraan kita.

Mengikuti MOTUL SCHOOL di SiTepat Tamansiswa Jogja


SiTepat yang merupakan sebuah bengkel sekaligus outlet penjualan khusus ban, oli dan aki sepeda motor yang ada di 3 kota yaitu, Jakarta, Jogja dan Denpasar, selama dua hari, yaitu kamis 15 September 2016 dan Jumat 16 September 2016, mengadakan pelatihan untuk para kepala kepala cabang SiTepat di Jogja yang berjumlah 10 outlet yang tersebar di berbagai penjuru kota jogja.

Pelatihan ini disupport penuh oleh MOTUL, sebuah perusahaan oli ternama yang tidak perlu diragukan lagi yang berasal dari Perancis yang sudah berumur 163 tahun, usia yamg tidak main-main bagi sebuah perusahaan oli, dimana mobil saja dibuat sekitar 40 tahunan setalah oli ada, dahulu sebelum ada mobil dan motor oli diperuntukkan untuk mesin mesin pabrik.

Motul mensupport motoGP dengan mensponsori penuh 4 sirkuit, yaitu Valencia, Assen, Argentina dan Motegi, juga mensupport 3 tim balap motoGP, yang artinya memsupport 6 pebalap motorGP.

Hal ini dilakukan oleh MOTUL, karena di ajang motoGP inilah laboratorium sesungguhnya dari oli MOTUL ini. Fungsi oli adalah untuk pelumasan, untuk performa dan terakhir untuk endurance. Motul menjawab ketiga hal ini dengan serius yaitu dengan produk produk olinya yang teruji di laboratorium dan di ajang balap motoGP.

Kembali ke pelatihan karyawan SiTepat oleh Motul, pelatihan ini diampu oleh Bapak Isadat Salam dari Motul Indonesia yang memberikan pelatihan dalam tajuk MOTUL SCHOOL.

Pelatihan ini dari A sampai Z, menjadi suatu keuntungan juga bagi kami tiga blogger yang ikut pelatihan ini, yaitu saya sendiri, warungDOHC, dan pertamax7.

Pelatihan meliputi dari bahan apa oli dibuat, dan ternyata saya baru tahu bahwa oli dibuat dari CRUDE OIL (minyak bumi mentah), yang setelah melalui pengolahan maka salah satunya menjadi bahan dasar pembuatan oli, dan tentu saja dari minyak mentah menghasilkan bahan bakar minyak seperti premium dan pertamax, solar dll.

Tingat tertinggi oli Motul adalah 100% sistesis, penjelasan mudahnya, oli sintesis ini molekulnya dibuat teratur besarnya sama, sehingga efeknya pada permukaan logam yang dilumasi akan menempel secara merata sehingga lebih baik dalam pelumasan, juga diberi ESTER yang membuat oli ini ada yang tetap menempel pada permukaan logam di mesin, keuntunganya saat dalam kondisi awal dihidupkan, maka logam logam komponen didalam mesin sudah ada pelindungnya dari gesekan. Mantab.

Pelatihan juga meliputi pengenalan standarisasi oli, jenis jenis oli, dan juga macam macam oli untuk berbagai keperluan ternyata semua disediakan dan dibuat oleh Motul, misal oli untuk marine, maka oli ini didesain lebih hebat untuk melindungi karat pada mesin mesin kapal.

Inti dari pelatihan ini, maka semua karyawan SiTepat mempujyai ilmu dan pemahaman tentang oli dari A sampai Z, sehingga saat pelanggan datang ke SiTepat, bukan sekadar ganti oli, tapi pelanggan yang bertanya tentang oli, bisa dijelaskan dengan baik, benar dan bermutu oleh karyawan SiTepat.

Keuntungan bagi SiTepat adalah pelanggan akan merasa DIUWONGKE, di MANUASIAKAN, dihargai dan diberikan pemahaman pemahan tentang oli tanpa kesan menggurui, untuk jangka jauh maka SiTepat akan dipercaya oleh konsumen, dan ingat harga kadang menjadi pertimbangan nomer sekian ketika kepercayaan konsumen pada SiTepat sudah sedemikian tinggi. Artinya keuntungan jangka panjang akan diperoleh oleh SiTepat.

Keuntungan bagi konsumen, karena mendapat pemahaman dan ilmu yang baik dan benar tentang oli, sehingga konsumen bisa memilih oli yang terbaik bagi motornya, untuk jangka jauh, motor akan lebih awet mesinya, dan tentu saja akan lebih irit secara jangka panjang bagi konsumen, irit dalam pembelian oli, dan irit dalam perawatan mesin motor karena komponenya awet.

SiTepat dijamin memperoleh oli MOTUL yang asli, ditunjang saat ini karyawan sudah dibekaluli ilmu tentang seluk beluk oli, jadi jangan ragu untuk datang ke SiTepat bertanya tentang oli dan mengganti oli terbaik dengan oli Motul.

Jalan Alternatif Piyungan ke NGORO ORO Gunungkidul ini kapan ya di lebarkan dan diaspal mulus?

Saya dulu pernah menulisnya di blog ini, tapi baiklah saya ulangi lagi, jalan dari Perempatan Munggur sampai makam dekat jembatan yang lalu jalannya mulai menanjak ke arah NGORO ORO, kemarin baru saja dilebarkan, di cor kiro kanan, lalu diaspal ulang, panjang jalan sekitar 2,3 KM.

Tapi anehnya pas di Makam dekat kuburan, masih disisakan sekitar 70 meteran tidak dilebarkan dan diaspal.

Lalu bagian kedua yang ingin saya soroti adalah setelah Jembatan menjelang akan mulai naik ke arah NGORO ORO yang berkelok kelok naik, panjangnya jalan kisaran 2,5 KM ini layak sekali di lebarkan kiri kanan misal 1 m kiri dan 1 m kanan di cor semen, setelah itu diaspal ulang yang mulus.

Memang di beberapa tempat, atau bahkah seluruhnya di pondasi pagar bumi pakai batu, contohnya sudah dilakukan warga dekat mushola yang jalannya nanjak berkelok. Jalan terlihat jadi lebar sekali.

Jika semua dilebarkan seperti ini, niscaya mobil papasan juga enak, dan jalan ini bisa banget jadi jalan alternatif untuk naik ke Gunungkidul, terutama yang dari arah Prambanan mau wisata ke Gunungkidul.

Memang jalan ini semuanya masuk wilayah Kabupaten Bantul. Tapi memang menguntungkan akses ke Gunungkidul. Mungkin perlu dirembug di tingkat propinsi DIY.

Semoga jalan 2,5 KM ini akan segera terwujud dilebarkan dan diaspal mulus. Amin.

Desa Srimartani ke arah Petir dan Ngoro oro, arah timur. Koordinat GPS : -7.824814,110.479387

Jalan Piyungan – Ngoro oro

Perempatan Munggur, jalan Piyungan Prambanan

Dari Perempatan Munggur sampai Jembatan menjelang nanjak ke Ngoro oro, jaraknya 2,3 KM, jalan datar lebar dan mulus, keculai 100 m sebelum jembatan.

Sebelum MAKAM ini aspal halus berhenti

Jalan di dekat makam yang hanya sekitar 70 meter ini kenapa tidak sekalian diaspal ya. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Jalan dekat makam sampai jembatan

Jembatan, koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Ini jalan nanjak mulai dari Jembatan sampai Ngoro oro yang jaraknya 2,5Km, saat ini sudah aspal tapi kurang lebar. Jalan ini masih wilayah KAB BANTUL

Ini bisa di cor semen kiri kanan masing masing 1 meter

Kiri kanan di cor semeter lalu diaspal ulang pasti josss

Contohnya ini Talud warga sebelum masjid yang jalannya nanjak dan nikung

Talud warga. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Talud warga

Jalan nanjak berakhir di sini, antena antena pemancar TV dan HP terlihat mendominasi. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Terlihat tower HP dan TV

AHM Gali Entrepreneurship di Kalangan Siswa BerprestasiLewat Ajang AHMBS 2016

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) mendukung peningkatan kualitas generasi muda berjiwaentrepreneur melalui program Astra Honda Motor Best Student (AHMBS) 2016.Menggali semangat wirausahadi kalangan siswa berprestasi ini merupakan bentuk komitmen perusahaan dalammenemani masyarakat mewujudkan mimpi menjadi kebanggaan bangsa.

Salah satu peserta AHMBS 2016 mempresentasikan ide proposal dalam tahap seleksi regional di area Jawa Barat. Sebanyak 573 peserta dari 301 sekolah yang mengikuti seleksi AHMBS di tingkat daerah tahun ini, terpilih 70 siswa-siswi terbaik yang akan mengikuti Final AHMBS 2016 tingkat nasional di Jakarta pada 4-8 Agustus 2016.

AHM menggelar AHMBS secararutin setiap tahun sebagai untuk menjaring sekaligus mewadahi potensi kreatif anak muda berprestasi di tingkat SLTA. Tahun ini, kegiatan yang telah memasuki penyelenggarakan ke-14 inimengangkat tema baru dan segar untuk memberikan kesempatan para generasi muda unggulan dari seluruh Indonesia menampilkan ide kreatif kewirausahaan denganmengusung tema “Young Entrepreneur”.

AHMBS mengumpulkan siswa-siswi terbaik tingkat SMA melalui proses seleksi ketat yang dilakukan oleh jaringan main dealer sepeda motor Honda dari seluruh Indonesia. Dari sebanyak 573 peserta dari 301 sekolah yang mengikuti seleksi AHMBS di tingkat daerah tahun ini, terpilih 70 siswa-siswi terbaik yang akan mengikuti Final AHMBS 2016 tingkat nasional di Jakarta pada 4-8 Agustus 2016.

Penyeleksian peserta AHMBS dilakukan secara komprehensif dengan menggali ide kreatifkewirausahaan yang telahdilimplementasikan oleh siswadengan tetap memperhatikan prestasi akademik. AHMBSberupaya menemukan peserta dengan bakat-bakatentrepreneurship terbaik yang mampu menjaga keseimbangan antara pendidikan akademis dansemangat entrepreuner.

Dalam proses seleksi, para peserta ditantang membuat karya tulis yang memaparkan kegiatan wirausaha yang telahdilakukan. Penilaian dilihat secara detil dari keunikan ide wirausaha, proses perencanaan, proses eksekusi jual beli, laporan keuangan, hingga skema mempertahankan dan mengembangkan usahanya.

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengungkapkan melalui AHMBS, perusahaan ingin menanamkan semangat wirausaha di kalangan anak muda yang kelak akan menjadi menjadi salah satu bagian dari penentu pertumbuhan ekonomi bangsa. Oleh karena itu, AHMberupaya turut sertamembentuk karakter wirausaha unggul dan berkualitas pada dirigenerasi muda melaluipembentukan karakter, motivasi, hingga opportunitydengan mempertemukan anak muda berprestasi yang memiliki semangat dan visi yang sama.

Kami ingin dapat menanamkan benih semangat entrepreneur di kalangan anak muda. Kami ingin AHMBS tahun ini dapat melahirkan generasi muda yang kreatif dan namun tetap memiliki kepedulian sosial yang tinggi. Indonesia membutuhkan mereka untuk mendorong pertumbuhan ekonomi yang kuat dari sektor informal di masa depan.

Pada AHMBS tahun ini, siswa terpilih yang mengikuti babak final akan mendapatkan motivasi dan bimbingan langsung dari beberapa tokoh nasional. Peserta tidak hanya akan mendapatkan penguatan karakter untuk menjadi wirausaha yang unggul, berkualitas, dan sukses namun juga memiliki semangatpengabdian yang besar bagi bangsa dan negara. Mereka juga akan dibekali pengetahuantentang socio-preneurship di mana mereka akan ditantang untuk menjadi wirausaha yang mampu mengembangkan usaha dengan tetap memberikan manfaat bagi lingkungan sekitarnya.  

Dalam pelaksanaannya,AHMBS 2016 tingkat nasional didukung juga oleh Yayasan AHM serta anak perusahaan AHM yaitu PT Suryaraya Rubberindo Industries, PT Yutaka Manufacturing Indonesia, PT Showa Indonesia Manufacturing, dan PT Musashi Auto Parts Indonesia.

Jakarta, 20 Juli 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

Perlengkapan naik motor biar nyaman beli di dab hobbiesshop 

Hari ini saya membeli perlengkapan untuk naik motor Honda PCX 150 LED saya biar lebih nyaman dan aman saat besok untuk pergi pulang ke tempat kerja yang jauhnya 80 KM PP.

Yang pertama adalah Balaclava untuk penutup kepala dan hidung sekaligus, baru kemudian memakai helm, dengan begitu helm lebih bersih, kalau balaclava kotor tinggal dicuci. Mereknya adalah respiro CT-3 FA BLACK.

Yang kedua adalah sarung tangan model half merek SCOYCO MC240 BLACK RED ukuran XL, saya pakai model half karena bisa operasikan HP saat lampu bangjo lama merahnya.

Yang ketiga adalah sepatu yang menutupi mata kaki, tapi tidak terlalu terlihat seperti sepatu biker. Alasnya saya pilih yang rata sehingga enak untuk naik PCX 150 LED. Sepatu ini ukuran 44, lumayan besar juga, karena tadi pas jajal ukuran 42 terasa sesak. Sepatu ini merk SCOYCO MT009 BLACK.

Dengan perlengkapan ini, misal nanti dapat kesempatan testride motor-motor baru atau bigbike, rasanya ketiga perlengkapan diatas sudah cukup bagi saya. 

Semua perlengkapan diatas saya beli di DAB HOBBIESSHOP yang beralamat di Jalan Bumijo Tengah 21A. Telp 0274 560524, atau pin BBM 58427D61.

Semoga berguna.

Gathering Motul Indonesia di Royal Ambarukmo Hotel

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Aplikasi My Blue Bird sekarang punya 6 fitur baru

Saya adalah asli Jogja, dan jarang sekali naik taxi, karena biasanya naik motor saja untuk keliling seputar Jogja. Akan tetapi kalau pas ada acara di Jakarta, biasanya saya turun di Soeta dan pastinya saya langsung antri untuk memakai jasa taxi Blue Bird. Kalau di bandara memang sudah ada petugas khusus yang memberikan nomer antrian, sehingga penumpang bisa nyaman antri menunggu taxi datang. Hebatnya Blue Bird adalah taxinya cepat sekali datang dan pergi, jadi meskipun antri, tetapi tidak terlalu lama menunggu. Kepercayaan memang mahal harganya, dan saya percaya kepada layanan taxi Blue Bird, apalagi di Jakarta, tempat yang saya kurang mengenal dengan baik jalan-jalannya.

Saat ini memang sudah ada semacam taxi online, tapi saya tetap lebih memilih taxi Blue Bird saat saya berada di Jakarta untuk mengantar kesana kemari. Biasanya saya saat di hotel minta bantuan resepsionis untuk memesankan taxi Blue Bird, dan pengalaman kemarin baru 5 menit, taxi langsung datang, ternyata pas taxinya ada di dekat hotel saya menginap. Memang kendala saya saat itu saya tidak berpikir memakai aplikasi Blue Bird di Android, hingga akhirnya baru tahu kalau memang ada aplikasi My Blue Bird di android, dan ternyata aplikasi ini ada 6 fitur baru, saya tahu karena membaca di fanpage Facebook, lalu saya coba download dan install di android saya agar kelak jika saya ke kota-kota yang sudah ada layanan taxi Blue Bird, saya jadi lebih gampang memesan taxi Blue Bird.

13339434_10153595686240778_1964773234207103691_n

 

13315635_10153595686250778_4902936776727341640_n

 

13335600_10153595686310778_4693666364745618618_n

 

13315561_10153595686340778_2932569014488931405_n

 

13342954_10153595686360778_5275535320802643250_n

13307233_10153595686400778_6288746599232701059_n(1)

Cuma ada yang kurang sepertinya, mungkin ada semacam membership pada aplikasi My Blue Bird, sehingga akan tercatat berapa kali saya naik taxi, rutenya, sopirnya, bayarnya berapa, jamnya, dll. Lalu nanti mungkin ada semacam reward atau diskon tertentu jika sudah mencapai point tertentu. Bisa berupa potongan pembayaran, atau gratis naik taxi selama sekian menit, dll. Pelanggan yang loyal adalah aset yang penting bagi perusahaan.

Teknologi akan selalu berjalan, bahkab cepat sekali, siapa yang terlena dengan batasan batasan aturan konvensional, maka cepat atau lambat akan tertinggal bahkan hilang. Sudah tepat sekali bagi Blue Bird untuk meningkatkan layanan dengan aplikasi di android yang akan memudahkan pelanggan dan tentunya transparansi juga terjaga antara sopir, perusahaan dan pelanggan.

%d bloggers like this: