Berburu duren di KALIGESING

image

Sebagai penggemar duren,  kami koboys tidak lupa mengadakan acara turing santai ke KALIGESING untuk berburu duren.

Start dari KOTA WATES,  kami sengaja lewat jalan agak memutar,  mencari jalan yang tidak begitu ekstrim nanjaknya.  Karena kami pakai motor matic empat orang,  dan hanya om aziz yang pakai motor sport NSR. 

Ternyata PCX 150 saya kalah dengam vario dan suzuki skywave,  maklum saja PCX ini motor iritnya puooolll,  seliter bisa 50km, sedangkan skywave tentu lebih boros.

Yang horor adalah justru jalan menurun di KALIGESING,  terbukti rem depan PCX saya blong,  karena kepanasan dipakai terus,  dan saya memang memboncengkan anak saya,  padahal dulu pernah lewat pakai PCX dan aman aman saja.  Untungnya PCX ini rem belakangnya tromol,  jadi pelan pelan saya masih berani turun sampai tujuan.

Memang terlihat banget di Kaligesing ini panen raya durian, dan kalau saya lihat hampir 90% adalah jatuh alami,  ini sangat masuk akal karena pohon duren disini tinggi tinggi banget. 

Asal bisa dan pintar memilih maka kita bisa dapat duren enak dengan harga yang lebih murah sekitar sepuluh ribuan dari harga di pedagang duren yang berdagang di kota jogja. 

Saya kemarin membawa tuperwer dan muat dua buah duren yang langsung saya kupas,  keuntungannya kita jadi langsung tahu kualitas duren yang kita beli, dan bisa dikembalikan ke penjual jika ternyata tidak enak.

Kita semua membawa pulang duren,  dan puas sekali bisa berburu duren langsung ke Kaligesing. 

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Test drive WULING melintasi tanjakan Cino Mati, finish di Embung Nglanggeran

image

image

Siapa saat ini yang tidak mengenal fenomena mobil WULING,  beruntung saya dan rekan blogger KOBOYS mendapat kesempatan untuk testdrive dua buah Wuling Confero.

Kami jam 7:00 WIB sudah berada di Dealer Wuling yg letaknya di ringroad timur yang di utara Jalan Solo,  ada di sisi barat ringroad. 

Acara pertama adalah pengenalan lebih dekat dengan Wuling,  point utama yang saya dapat adalah,  wuling ini telah investasi hampir 7 trilyun,  untuk membuat pabrik seluas 60 ha, jadi memang faktor keseriusan bisa kita lihat dari hal ini.

Wuling juga berprinsip menantang arus,  yaitu mobil di produksi dahulu,  baru kemudian dipasarkan,  jadi hampir tidak ada indent kalau beli wuling,  kecuali mungkin minta warna tertentu yang tidak umum.  Tadi sempat di jelaskan,  untuk jogja ada kisaran 300 unit ready untuk dipinang konsumen.

Test drive dimulai start dari dealer wuling menuju Embung Nglanggeran,  dengan melewati ringroad,  lalu jalan pleret,  lalu menuju tanjakan Cino Mati,  selanjutkan menuju Patuk Gunungkidul,  lalu ke Gunung Purba Nglanggeran. 

Kami merasakan redaman getaran mobil di ringroad sangat nyaman,  juga lebih PD saat mau mendahuli mobil lain di depan karena performa mesin 1500 cc nya yang mumpuni. 

Sengaja kami liwat tanjakan Cino mati,  untuk mengetes performa mobil,  apakh dengan full diisi 8 orang termasuk sopir,  bisa lolos dari Tanjakan Cino Mati,  yang lebaran 2017 ini sempat menjadi viral di sosmed bahkan menjadi berita di tv tv jakarta. Sering sekali mobil tidak kuat nanjak dan harus ditolong pafa sukarelawan.

Kami sengaja mengisi full 8 orang,  lalu disengaja berhenti di tanjakan,  lalu kita coba jalan lagi,  sempat gagal dua kali karena faktor driver yang belum hapal karakteristik mesin wuling,  terutama saat melepas koplingnya.  Tapi justruckami mendapati bahwa HANDBRAKE Wuling ternyata memang mumpuni dan pakem,  mobil bisa benar benar berhenti tanpa mlorot,  padahal kondisi diisi 8 orang. 

Akhirnya pada percobaan ketiga,  kami berhasil melaju keatas. 

Memang di Tanjakan Cino Mati ini perlu skill pengemudi dan mumpuni dan sudah menyatu dengan mobil,  tidak kalah pentingnya untuk mengikuti rambu rambu perintah di tanjakan cino mati ini,  salah satunya adalah rambu perintah untuk masuk gigi 1, sehebat apapun mobil kita,  lebih bijak kalau menuruti perintah untuk masuk gigi satu.  Lalu ada perintah untuk mematikan AC,  ikuti saja,  karena memang AC mengurangi tenaga mesin,  padahal ini sedang diperlukan untuk fight naik sampai atas.

Tidak kalah pentingnya,  semacam aturan tidak tertulis,  bahwa kendaraan motor atau mobil dari atas harus mengalah dan memberikan jalan bagi kendaraan yang dsri arah bawah,  agar jangan sampai berhenti di tengah jalan,  berakibat bisa mlorot,  resikonya bisa masuk ke jurang. 

Akhirnya kami bisa lolos dari Tanjakan Cino mati,  sampai di Pohon Beringin yang di tengah jalan,  lalu kami belok kiri ke arah Patuk Gunungkidul melewati tempat wisata Puncak Pengger,  dll. 

Jam 11 kami tiba di parkiran Gunung Purba Nglanggeran,  lalu koordinasi dengan pengelola wistasa dan menuju embung Nglanggeran.

Kami bisa mencoba wuling di parkiran embung Nglanggeran yang luas dan dikeraskan dengan Paving Block,  ada juga jalan tanah di sisi utara,  sehingga bisa explore wuling confero di berbagai jalan.

Setelah puas test drive dan membuat dokumentasi,  akhirnya kami menuju GRIYA COKLAT NGLANGGERAN,  sebuah rumah tempat penduduk asli,  membuat olahan coklat menjadi berbagai macam hasil makanan dan minuman coklat yang enak sekali rasanya. 

Lalu kami makan siang dua tambir ingkung ayam jowo berikut nasi gurih,  nasi merah dan gudangan. 

Jam 14 kami akhirnya start dsri Griya Coklat Nglanggeran,  balik menuju Dealer Wuling. 

Alhamdulillah testdrive berjalan lancar tanpa kendala berarti. 

image

Nyiapin alat tempur

image

image

image

image

Tinggi 175cm duduk di kursi belakang

image

image

Otw Tanjakan Cino Mati

image

Parkiran Gunung Purba Nglanggeran

image

Mampir kantor

image

Kedua Wulingcyang kita test

image

Diakhiri makan siang di Griya Coklat Nglanggeran

Fun Riding Blogger & Vlogger bersama Astra Motor Jogja ke Banjarnegara, Part 2

image

image

Etape kedua adalah dari Honda Tunas Jaya Magelang menuju Waroeng Joglo di Kledung.

Perjalanan relatif lancar dan mulai terasa hawa dingin menerpa karena memang melalui tempat yang tinggi.

Akhirnya kami sampai ke Waroeng Joglo di Kledung untuk istirahat, makan siang dan sholat.

Perjalanan tinggal sekali lagi menuju Serayu Adventure di Banjarnegara.

image

image

Rehat di Cafe One Heart

image

KM saat mau meninggalkan Magelang

image

Berangkat dari Honda Tunas Jaya Magelang

image

image

image

Blogger beriman

image

Banyak makan biar kuat riding

image

Pisang dan kopinya enak

image

image

KM sampai di Waroeng Joglo

Fun Riding Blogger & Vlogger bersama Astra Motor Jogja ke Banjarnegara, Part 1

image

Supra GTR150 untuk fun riding


image

Astra motor jogja sampai Honda Tunas Jaya Magelang

Hari ini tanggal 5 dan 6 Agustus 2017, blogger dan vlogger di sekitar Jogja, mengikuti acara Fun Riding yang diadakan oleh HC3 Astra Motor Jogja.

Blogger dan vlogger yang hadir adalah :
# Muhammad Hadiyanta
# Taufik Yugo Pamungkas Ardianto
# Aziz Majid Jauhari
# Muhammad Luthfie Irfana
# Kusnanto
# Faizzin
# Danan Gora Sasangka
# Alvian Pribadi
# Gatra Satria Pratama
# Rizqy Cahyo Utomo
# R. Satriabarata C.Y.
# Affan Ainurrahman
# Sutopo
# Putut Wijanarko

Dengan rute utama Jogja ke Purbalingga.

image

118 KM, kurang lebih 3,5 jam rute dari Astra Motor Jombor sampai Serayu Adventure Banjarnegara

Mayoritas motor yang dipakai adalah HONDA SUPRA GTR 150. Motor bebek dengan DNA sport.

Kami memang benar benar fun riding, jalan apa adanya sesuai dengan kondisi jalanan yang ada, saat jalanan krodit maka kami ikutan krodit, saat jalanan lancar, maka kami juga bisa ngegas lebih cepat. Intinya sekalian kampanye riding CARI AMAN.

Etape pertama ini kami start dari Astra Motor Jombor dan berhenti di Dealer Honda Tunas Jaya Magelang.

Disini kami rehat sejenak menikmati sajian yang ada. Yaitu juice stowbery dan kentang goreng, serta buah buahan melon dan semangka.

image

Saya

image

Saya dan dokter Alvian

image

Sarapan dulu

image

Akhirnya pakai CB150R

image

Ini motor yang saya pakai

image

Sampai bangjo lapangan Denggung

image

Bangjo Tempel

image

Saya dan warungDOHC

image

Tampak pertamax7 pakai jaket ijo, di bangjo Artos Magelang

image

Sampai di dealer honda Tunas Jaya Magelang

image

Rehat di one heart cafe

image

5osialdotcom dan proleevodotcom

image

Motornya rehat juga

image

41,6 KM dari Astra Motor Jombor sampai Honda Tunas Jaya Magelang

Buka Bersama Astra Motor Yogyakarta dengan BLOGGER dan VLOGGER KOBOYS di Panti Asuhan Al-Dzikro, Wukirsari Imogiri Batul

image

Alhamdulillah pada romadhon tahun ini, Astra Motor Yogyakarta mengajak buka bersama blogger dan vlogger Koboys di sebuah Panti Asuhan.

Letak panti asuhan ini ada di Wukirsari Imogiri Bantul Jogja, namanya Panti Asuhan Al-Dzikro.

Pada kesempatan ini Astra Motor Jogja juga memberikan berbagai macam sumbangan yang diperlukan oleh Panti Asuhan, dengan terlebih dulu koordinasi dengan pengurus panti asuhan.

Sungguh kenikmatan tiada tara bisa berbuka puasa dan berbagi kebahagiaan dengan anak anak yang ada di panti asuhan ini. Trenyuh hati ini saat ada anak kecil yang tiba tiba menempel pada om Aziz pemilik warungDOHCdotcom. Seakan seperti berada di pangkuan ayahnya sendiri.

Banyak doa dipanjatkan dan kami berkhusnudhon bahwa doa doa dari anak yatim ini di ijabah oleh Allah. Aaaamiiin.

image

image

image

WarungDOHC

image

image

image

image

image

Nasi gudeg untuk buka bersama

image

Pengurus Panti Asuhan

image

Bapak Eri HC3 bersama blogger koboys

image

Doa bersama menjelang buka puasa

image

Alhamdulillah makanan untuk berbuka puasa melimpah

image

image

image

Daftar nama anak anak di Panti Asuhan

image

Astra Motor Yogyakarta launching All New Honda Scoopy

image

image

Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu dan Banyumas secara resmi memperkenalkan All New Honda Scoopy bagi para pecinta skutik dan masyarakat secara umum melalui kegiatan Regional Publik Launching yang dilaksanakan di Galeria MAll, Yogyakarta pada tanggal 29 April 2017. Acara ini digelar sejak pagi hari sampai malam hari.

Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2010, Honda Scoopy telah mendapatkan berbagai penyegaran. Pada generasi terbaru ini, yang paling mencolok adalah perubahan pada velg berukuran 12 inch, sebelumnya adalah 14 inch, tapi sekarang sudah memakai ban tubeless tapak lebar, ban terlihat gambot. LED proyektor juga baru yang terintegrasi dengan lampu sein yang membentuk garis desain oval khas Scoopy selama ini, All New Honda Scoopy tampil menawan.’ Ungkap Kepala Wilayah Astra Motor Yogyakarta, Darmawan Tjondrodihardjo.

Dengan dibekali mesin 110 eSP honda yang terkenal tangguh dan irit serta ramah lingkungan, juga dilengkapi beragam fitur baru. Panel LCD baru yang menampilkan odometer, indikator bahan bakar, dan fitur Eco Indicator menjadikan digital panel meter ini semakin informatif. Untuk menghindari pencurian dan memudahkan pemilik untuk mencari motornya di area parkir, maka dibekali fitur Anti-Theft Alarm with Answer Back System, yang punya motor PCX 150, pasti familier dengan fitur ini. Ada pula colokan charger 12 Volt, 1 Amper, tinggal dibelikan chargernya dan kita bisa charger HP, lalu HP dimasukkan ke box sisi kiri, sehingga selama perjalanan bisa mencharger HP.

All New Honda Scoopy hadir dalam 8 varian warna yang terbagi dalam 3 tema, yaitu Sporty, Stylish dan Playful. Harga di wilayah Yogyakarta adalah Rp. 17.910.000, dan di wilayah Kedu dan Banyumas dipasarkan dengan harga Rp. 18.430.000,-

Dalam kesempatan launching regional ini, tampak pengunjung antusias untuk melihat lihat dan berfoto dengan Scoopy juga sangat antusias untuk mencoba langsung di pelataran Galeria Mall.

 

 

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Suzuki GSX-S150 Taklukan 1.500 km Pertama

Siaran Pers
Jakarta, 26 April 2017 – Semangat 75 rider peserta touring Suzuki GSX-S150 T4KLUKKAN BA7ASAN Jelajah Pulau Jawa dalam menyambut 47 tahun Suzuki berkiprah di Indonesia telah berjalan dengan sukses dalam memperkenalkan Suzuki GSX-S150 kepada publik di sepanjang rute Jakarta hingga Surabaya selama 5 hari (17-21/04/2017). Jarak sepanjang 1.500 km pun mampu dilalui Suzuki GSX-S150 tanpa kendala berarti dan tetap menyenangkan digunakan oleh seluruh peserta turing.

image

Bermula dari perjalanan hari pertama (17/04) yang menempuh rute Dealer Suzuki Sunter, Jakarta Utara menuju Garut, Jawa Barat. 25 rider pertama merasakan kelincahan GSX-S150 saat memecah jalur kemacetan Jakarta, dan dilanjutkan perjalanan menyenangkan hingga Garut. Selain kemacetan, peserta bisa mengeksplorasi performa mesin DOHC (Double Over Head Camshaft) 150cc di jalan perbukitan yang menanjak dan menurun yang beraspal mulus.

image

Berlanjut di hari kedua (18/04), seluruh peserta bersiap untuk menempuh jalur Garut – Purwokerto yang lebih menantang. Kontur lintasan utama yang dilalui adalah jalur perbukitan dengan beragam elevasi kemiringan dan lalu lintas yang lebih lengang, memberikan kepuasan bagi para peserta untuk lebih menikmati kemantapan handling Suzuki GSX-S150 di jalan berkelok.

image

Pergantian rider peserta dilakukan di hari ketiga (19/04) dengan media dan blogger dari wilayah Jawa Barat dan Jawa Tengah. Perjalanan dilanjutkan dari Purwokerto menuju Solo melalui jalur yang berkontur jalanan berbatu dan berlubang. Kondisi inilah menjadi momen terbaik untuk merasakan kenyamanan redaman suspensi Suzuki GSX-S150, sehingga para rider tetap percaya diri melibas jalan rusak tanpa merasa pegal ataupun takut terjatuh.

image

Tantangan selanjutnya tersedia pada perjalanan hari keempat (20/04), tepatnya selepas kota Solo melintasi wilayah perbuktian Tawangmangu yang berlokasi di lereng Gunung Lawu. Para rider disuguhkan kenikmatan berkendara di ketinggian sekitar 1.200 meter di atas permukaan laut. Berbekal mesin bertenaga 14,1 kw/10.000 Rpm dan torsi 14 Nm/9.000 Rpm memberikan kombinasi yang pas untuk menaklukan tanjakan panjang hingga berakhir di kota Madiun untuk melakukan pergantian peserta touring.

image

Rute selanjutnya menuju Bromo yang dilalui pun tergolong menantang karena para peserta harus melalui kepadatan lalu lintas di jalur kendaraan berat sehingga seluruh peserta dituntut untuk bisa menyalip dengan percaya diri, beruntung bobot Suzuki GSX-S150 tergolong ringan (130 kg) sehingga rider tidak perlu susah payah menjaga motor tetap tegak. Perjalanan di gelapnya malam hari kembali ditempuh para peserta, bedanya bukan di jalur perkotaan namun dijalur menanjak menuju Taman Nasional Bromo Tengger yang berada di ketinggian lebih dari 2.000 meter di atas permukaan laut.

image

Perjalanan hari kelima (21/04) menjadi yang istimewa karena para rider mendapatkan kesempatan sebagai yang pertama mengendarai Suzuki GSX-S150 di padang savana dan bukit pasir Taman Nasional Bromo Tengger. Setelah itu, peserta touring melanjutkan perjalanan menuju kota Malang lalu berputar ke arah kota Surabaya. Ketika melakukan perjalanan ke Surabaya, peserta dihadapkan rintangan yang tak terduga sebelumnya yaitu banjir. Namun seluruh peserta tetap percaya diri menerjang banjir secara aman dan tanpa kendala. Kedatangan para peserta di Surabaya menandakan berakhirnya rangkaian acara Touring Suzuki GSX-S150 T4KLUKKAN BA7ASAN Jelajah Pulau Jawa.

image

Selama perjalanan dari Jakarta menuju Surabaya, terdapat dua peserta yang berhasil melakukan full trip yaitu Teguh Priyadi dari media Tabloid Motor Plus dan Reza Agis dari media Zonabikers.com. Sebagai penilaian tambahan, tim Service Suzuki juga tidak lupa menghitung berapa konsumsi bahan bakar RON90 yang dipergunakan setiap hari menggunakan metode Full-To-Full. Hasil konsumsi bahan bakar terbaik diperoleh Reza Agis dari media Zonabikers.com dengan catatan terbaik 1 liter bahan bakar untuk menempuh jarak 73,05 km pada perjalanan hari keempat.

image

Corporate Social Responsibility (CSR) di 4 SMK Pulau Jawa
Perjalanan menaklukan batasan pulau Jawa tersebut tidak hanya sebatas kegiatan touring semata, namun juga diisi oleh kegiatan sosial yang bermanfaat untuk kemajuan dunia pendidikan di Indonesia, khususnya di bidang otomotif. PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) turut mengadakan aktivitas Corporate Social Responsibillity (CSR) ke Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang berada di 4 lokasi.

image

Sekolah yang beruntung mendapatkan donasi dari Suzuki adalah SMK LPS 1 Ciamis, SMK Wiworotomo Purwokerto dan SMK Negeri 1 Ponjong Yogyakarta dan SMK PGRI 3 Malang. Suzuki menyumbangkan total 4 unit yang terdiri dari 3 unit Suzuki Skywave 250 dan 1 unit Suzuki Vanvan 200, selain itu Suzuki juga memberikan 2 buah mesin Suzuki Inazuma 250. Donasi tersebut ditujukan untuk memajukan dunia belajar mengajar para siswa sebagai pemahaman alih teknologi yang lebih maju.

image

Yohan Yahya – Department Head of Sales & Marketing 2W PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)
“Kami bersyukur dan berterima kasih banyak kepada seluruh peserta serta pihak – pihak lain yang mendukung kesuksesan acara ini. GSX-S150 telah berhasil membuktikan ketangguhan performa dan kelincahan dalam menjawab tantangan menjelajah Pulau Jawa. Kami berharap kesuksesan ini menjadi kado terindah bagi perjalanan Suzuki di Indonesia,” 

image

Teguh Priyadi – Tabloid Motor Plus
“Sejak awal saya yakin bisa menaklukan batasan melalukan touring ke Surabaya menggunakan Suzuki GSX-S150. Dan ternyata terbukti, saya tidak mengalami masalah fisik apapun selama perjalanan. Selain itu, GSX-S150 sangat enak diajak belok menikung.”

image

Reza Agis – Zonabikers.com
“1.500 km bersama Suzuki GSX-S150 dirasakan kurang jauh. Kenyamanan yang diberikan membuat saya betah berlama-lama riding dengan Suzuki GSX-S150.”
—oo00oo—

image

T4klukan Ba7asan, Suzuki GSX S 150, Rute Kaliurang Alun-Alun Utara sampai Solo

image

Kaliurang

Kita sambung lagi pengalaman turing dengan GSX S 150, rute Kaliurang sampai ke Alun Alun Utara Kraton Jogja.

Kita riding dalam suasana agak gerimis, dan kali ini ditemani oleh rekan rekan dari Club Satria dan Inazuma, kita keselatan turun jalan kaliurang sampai di ringroad utara, kita ambil kiri, dan yang kami blogger jogja kawatirkan ternyata terjadi, ringroad macet sampai bangjo UPN. Setelah lepas dari bangjo UPN, maka sudah lepas pula dari kemacetan.

Kami jembatan layang Janti keselatan menuju Blok O, lalu kebarat melewati JEC, GEMBIRA LOKA, SGM, PAKUALAMAN, NOL KM, lalu masuk menuju restoran di pojok Timur Laut alun alun utara.

Suzuki mengadakan CSR dwngan memberikan sepeda motor ke SMK I PONJONG, lalu mendeklarasikan juga untuk tertib berlalulintas oleh club Satria, Inazuma dan dari Pihak Kepolisian.

Setalah acara selesai, kita lanjutkan riding ke Solo, karena kita menginap di Alana Solo. Lalu esok harinya lanjut ke Madiun.

Perjalanan di malam hari agak terganggu karena helm kami dari Suzuki, visornya hanya satu saja yaitu visor gelap, alhasil saya tidak berani menutup kaca helm sepanjang Jogja sampai Solo, akibatnya mata saya kelilipan terus.

Tiba di Alana Hotel, kami langsung istirahat.

image

Jadah Kaliurang

image

Sampai di Alun Alun Utara

image

Sambutan dari petinggi Suzuki

image

image

Deklarasi tertib berlalulintas

image

Kaliurang

image

Tiba di Alana Hotel Solo

image

Solo dipagi hari dari lantai 10 Alana Hotel

Kebangkitan Suzuki dengan GSX S 150

Tanggal 19 dan 20 April 2017, blogger koboys yang terdiri dari saya, gora, faizz, aziz, adhani, dan irfan mendapat kesempatan melakukan test ride T4klukkan Ba7asan dari Suzuki dengan sepeda motor SUZUKI GSX S 150.

image

image

Memilih helm, Jaket, rompu dan Sarung tangan

Koboys bergabung dengan Jatengotoblog dan media di Jateng DIY, total berjumlah 25 orang.

Hari Selasa tanggal 18 April 2017, kami berenam berangkat dari Jogja jam 19:20 WIB, mamakai Innova menuju JAVA HERITAGE HOTEL di Purwokerto, tempat kami menginap yang sudah disediakan oleh Suzuki.

image

Briefing sebelum riding

image

image

Jam 24:00 kami tiba di Hotel dan langsung ke kamar masing masing, saya sekamar denga Gora, Aziz dengan Faiz, dan Irfan dengan Adhani Kars TV.

Sengaja kami langsung tidur karena menjaga Stamina agar besok segar untuk riding Etape II yang juga dibagi dua track. Tanggal 19 April 2017, track pertama dari Purwokerto menuju Solo, inipun masih dibagi rehat di Rumah makan Ani di Secang, lalu Kaliurang dan di Alun alun Utara Jogja.

Tanggal 19 April 2017, pagi saya sudah bangun seperti biasa di rumah, lalu kami mandi dan jam 6:00 WIB saya dan Gora ke lantai 5 untuk sarapan. Selesai sarapan kami balik ke kamar dan mempersiapkan diri untuk riding. Jam 7:00 WIB kami turun dan langsung bergabung di team Suzuki di sebelah kanan depan dari halaman hotel.

image

Sutoro, Sutono, dan Irfan

Kami memilih helm, sarung tangan, jaket dan rompi. Saya hanya mendapat helm ukuran L yang agak sempit bagi saya, jaket ukuran XL. Sarung tangan saya pakai milik saya sendiri.

image

KYRLT R10, ukuran L

Saya mendapat motor nomer 22, kata panitia bahwa yang pengalaman turing diberikan di belakang, dan koboys dapat belakang. Aziz dan Adani bahkan mendapat motor yang sudah diganti knalpot racing.

Sebelum berangkat, kami dibriefing dulu agar riding bersama ini bisa berjalan dengan baik, dan mentaati aturan aturan yang disepakati bersama.

image

Senjata xiaomi yi di dada, bisa untuk foto dan video selama riding

image

25 motor SUZUKI GSX 150

Suzuki sungguh sangat serius, tidak main main dalam mengadakan turing Suzuki GSX S 150 ini bersama media dan blogger.

Pengalaman saya naik suzuki sport adalah motor RGR, FXR,  Thunder 125, dan Thunder 250. Untuk RGR sudah lupa rasannya karena kisaran tahun 1998 saya naik. Kalau FXR baru kisaran 3 tahunan yang lalu, pinjam punya om Alrozi.

image

Siap siap start

Jadi ingat saat Suzuki Thunder 125 dulu sangat laris dan sempat booming, saya kira Suzuki tinggal belajar dari kesuksesan tersebut sembari disempurnakan dari semua segi, baik produknya, sparepart, aftersales, club, komunitas, dan semua hal yang berguna untuk kemajuan penjualan Suzuki GSX S 150.

Untuk cerita tiap bagian turing akan saya tulis tersendiri agar bisa lebih detil.

Anggota Komunitas Motor Sport Lintas Merek Sambut Honda CRF250RALLY

Yogyakarta – Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas secara resmi memperkenalkan Honda CRF250RALLY kepada anggota komunitas dan Blogger otomotif di wilayah Yogyakarta dan sekitarnya (16/3). Melalui kegiatan bertajuk “Honda CRF250RALLY Ride on City”, peserta diajak untuk mengenal lebih dekat motor sport ber-DNA Rally Dakar dengan konsep Adventure Tourer.

Marketing Region Head Astra Motor Yogyakarta Budi Hartanto mengungkapkan bahwa model ini hadir melengkapi jajaran produk Honda di segmen motor sport khususnya untuk memenuhi harapan pecinta motor Honda yang mendambakan sepeda motor dengan daya jelajah tinggi dan performa tangguh.

“Hadirnya  Honda CRF250RALLY memberikan alternatif pilihan menarik bagi mereka pecinta sepeda motor yang mampu melibas beragam kontur jalan mulai dari aspal, tanah, pasir, berbatu, hingga lumpur sekalipun namun tetap memiliki handling yang bersahabat saat melalui padatnya jalan perkotaan.”

Kegiatan CRF250RALLY Ride on City diawali dengan titik kumpul di Dealer Honda Big Wing Astra Motor Center Yogyakarta. Beberapa anggota komunitas yang belum pernah berkunjung ke Dealer Honda Big Wing diajak untuk mengenal lebih dekat Dealer Honda yang melayani penjualan sepeda motor tipe reguler, tipe Premium (CBU), hingga tipe Honda Big Bike. Selain itu peserta juga mendapatkan pengarahan mengenai rute City Rolling di sekitar kota Yogyakarta dengan titik finish berada di Cengkir Heritage Resto & Coffee.

Tak kurang dari 10 komunitas bikers yang bergabung dalam kegiatan ini. Komunitas-komunitas tersebut antara lain adalah Honda Big Bike Yogyakarta & Friends, Motor Besar Club Yogyakarta, CBR Brotherhood Yogyakarta (CYBER), CBR Club Indonesia (CCI) chapter Yogyakarta, Magelang CBR Community (Macnity), Magelang Ninja Unlimited (MAGNUM), R25 Friends, Kracker Jogja, Dagelan Fun Trail, Wheel Story, dan Motovlogger Yogyakarta.

Anggota komunitas bikers lintas merek sangat antusias dalam menyambut hadirnya model yang dipersenjatai dengan mesin 250cc liquid-cooled single-cylinder DOHC yang difokuskan pada torsi bawah dan tenaga di rpm tinggi sekaligus serta mengirimkan tenaga secara linier. Model ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 18.2kW / 8.500 rpm dan torsi maksimum 22.6Nm / 6,750 rpm. Antusiasme juga nampak pada saat tanya jawab dalam sesi pengenalan produk bersama Technical Training Supervisor Danang Priyo Kumoro di Cengkir Heritage Resto & Coffee.

Di wilayah Yogyakarta Honda CRF250RALLY dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Rp 63.170.000,- serta di wilayah Kedu dan Banyumas dipasarkan dengan harga Rp 64.470.000,-. Honda CRF250RALLY dilengkapi dengan Honda Genuine Accessories berupa Hand Guard, Wind Screen, Head Light Guard, Rear Rack, Muffler Garnish, Cover Drive Sprocket, Guard Rear Cylinder Brake dan Heel Guard yang tersedia di 9 jaringan Wing Dealer dan Big Wing Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas pada April 2017.

***

%d bloggers like this: