Launcing Yamaha All New NMAX 155 CONNECTED ABS di Jogja

Pada hari Sabtu, 15 Februari 2020, bertempat di SILOL CAFE, Yamaha mengadakan acara Launcing Yamaha All New NMAX 155 CONNECTED ABS. Acaranya ini dihariri oleh blogger vlogger dan mahasiswa dari Teknik Mesin UNY.

Mengusung New engine 155 VVA, dengan fitur SSS (STOP START SYSTEM), juga ada fitur TCS yang sebelumnya hanya ada di Yamaha XMAX 250, maka saat ini dipasang di nmax connected abs, fungsi TCS agar Traksi ban roda belakang tetap nge grip di permukaan jalan.

Pada sektor pengetemen ada fitur yang mantab, yaitu ABS dual channel, artinya roda depan belakang sudah ABS. Kelebihan dari ABS, yaitu mengatur pengereman lebih pakem, jarak pengereman lebih pendek, tidak slip.

Fitur terbaru yang pertama kalinya ada pada sepeda motor di Indonesia, adalah motor bisa connected ke HP ANDROID atau APPLE, yaitu dengan aplikasi Y-Connect. Bisa diunduh di Play store.

Pairing antara HP dengan NMAX CONNECTED ABS ini bisa dengan 3 cara, sbb :
1. Barcode CCU
2. Barcode nomer rangka/kunci
3. Input manual nomer rangka

Nmax lama (merah) x NMAX connected (biru)

Untuk Setting jam pada panel speedometer akan sinkron dg jam pada HP, sehingga tidak perlu setting manual lagi.

Berikut harga

All New Nmax 29.075.000
All New Nmax ABS 33.230.000
All New XSR 36.295.000
WR155 36.695.000

Test ride Yamaha TMAX 530cc

image

Alhamdulillah diberi kesempatan oleh mas Ahsan pemilik YamahaTmax 530cc untuk testride motornya. 

Karena posisi saya di kantor,  maka saya coba testrideckwluar dan mencoba jalan baru yang baru selesai dibangun di dekat kawasan Gunung Api Purba Nglanggeran,  Gunungkidul,  kearah utara melintasi Curug Gede tembus ke wilayah Sleman.

Kesan pertama tentu motor ini terlihat bongsor dan panjang, HONDA PCX 150 saya sandingkan jadi kelihatan imut.  Okelah saya coba naik dan kaki saya kiri kanan masih bisa napak walau agak jinjit, beda dengan PCX yang saya bisa napak sempurna kiri kanan. 

Menggotong mesin 530cc tentu bayangan saya akan menaiki motor yang buas,  tapi kesan tersebut langsung mentah,  karena nyaman banget motor ini tetap bisa kita naiki pelan pelan dan mesin tidak galak.  Kata mas Akhsan,  tenaga akan keluar di RPM atas.

Selanjutnya posisi riding dan gaya riding mirip naik PCX.  Hanya karena saya tidak hapal medan jalan karena baru sekali ini mencoba,  maka saya tidak berani narik gas,  lagi pula tadi rencana memang hanya mau riding santai.

Dengan mesin 530cc memang tidak ada beda jalan naik atau datar rasanya jalan terasa datar terus. 

Di Jogja baru ada satu Tmax ini.  Jadi memang spesial banget.  Oh iya lupa tadi harganya kisaran 200juta kalau tidak salah.

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Nmax untuk armada LKK RS PKU BANTUL

Sore ini saya mendapat info via WA dari adik kelas SMA, yaitu mas Hatheem Shalah. Yaitu adanya armada motor baru berupa Yamaha Nmax untuk operasional Layanan Kesehatan Keliling RS PKU BANTUL.

Mantab benar ini terobosan dari RS. PKU BANTUL, saya perkirakan ini adalah Nmax non abs, dan diberi Top box Shad kalau tidak salah, besar juga top boxnya. Lalu ada side box modifikasi, kemungkinan dibuat dari fiberglass. Tidak lupa windshield asli dilengserkan, diganti dengan yang lebih panjang alias lebih tinggi, biar ridernya tidak masuk angin.

Berikut ini infonya resminya :

Baru, armada motor Moge Matic Yamaha NMax milik LKK Layanan Kesehatan Keliling RS PKU Bantul. Sore ini diujicoba, sabtu depan di lonching di Paseban (Kata Paramedis Rider nya), Ismail (uniform biru), Kader PCM Banguntapan Utara.

Selain utk jemput pasien darurat agar lebih bisa menembus kemacetan saat ada warga butuh layanan darurat, juga melayani kerjasama pemeriksaan kesehatan ke masyarakat pelosok.

Kabar dari Mas Ismail, Kecamatan Sedayu termasuk target operasi motor LKK ini. Terutama daerah pegunungan yg tergolong daerah minus kesejahteraan dan layanan kesehatan, serta rawan tantangan aqidah.

Tahun ke TUJUH blog saya

Tanggal 6 Januari 2015 ini blog saya sudah mencapai tujuh tahun perjalanan. Alhamdulillah.

Saya selalu mengingatkan diri saya sendiri bahwa tujuan saya menulis adalah untuk berbagi ilmu yang berguna. Bukan sekedar berbagi sensasi sesaat yang hanya memenuhi memori pembaca dengan hal yang tidak begitu berguna lalu cepat dilupakan kembali secepat sensasi itu datang.

Dari nge BLOG saya mendapatkan banyak kenalan, beberapa menjadi teman, kawan, sahabat dan beruntungnya saya ada pula yang menjadi SEDULUR.

Saat pertama kali nge BLOG pakai wordpress. Saat itu wordpress belum ada mekanisme yang membuat blog bisa menghasilkan UANG. Lalu dalam perjalanan, saya sempat ingin nge BLOG untuk menghasilkan UANG, saya coba bikin blog di BLOGSPOT dengan harapan bisa mendapat google adsense, uang iklan dari google. Tapi ternyata saya tidak bisa menikmati ngeblog dengan tujuan utama mencari uang. Hati dan perasaan saya bukan kesitu. Saya akhirnya sadar bahwa saya harus kembali ke jalur yang awalnya saya niatkan. Yaitu ngeblog untuk berbagi ilmu, berbagi pengalaman yang mungkin sepele bagi saya, tapi sangat berguna bagi orang lain. Akhirnya saya kembali aktif nge blog pakai wordpress yang saat itu tidak ada mekanisme iklan dan menghasilkan uang.

Ilmu dibagi tidak akan kurang, malah bisa bertambah. Ilmu akan menjadi diri kita. Kebalikan dengan HARTA atau uang yang butuh kita jaga. Jadi ini adalah tentang bagaimana saya menikmati dan mengisi hidup. Apakah dengan berbagi ilmu atau mengejar harta. Soal harta saya sudah mendapatkannya dari pekerjaan saya. 

Sekarang wordpress ada wordads atau iklan, sehingga bisa mendapatkan UANG dari blog di wordpress . Itu sungguh diluar perkiraan saya sebelumnya ketika saya sudah pasrah ngeblog hanya untuk berbagi ilmu. Blog saya memang sedikit pengunjungnya. Tapi itu hampir 90% dari search engine, yang berarti orang memang butuh informasi dari blog saya. Bukan saya menyodor-nyodorkan tulisan saya untuk dibaca orang. Okelah saya mendapat uang dari blog, tapi bagi saya itu hanya efek samping. Bukan TUJUAN.

Karena hanya efek samping, maka saya tetap bisa nge blog dengan santai. Seadanya saja, tidak mengada-adakan tulisan. Mencari-cari bahan diluar yang saya alami lalu menulisnya ulang. Saya jelas bukan blogger yang dikejar deadline untuk target posting sekian dalam waktu sekian.

Terimakasih untuk sedulur koboys, kalian hadiah terindah dan terbaik yang saya dapat dari aktifitas blog saya ini.

www.koboys.wordpress.com

Juga terimakasih kepada semua pihak yang sudah bekerja sama sangat baik dengan saya sebagai blogger. Yang tidak bisa saya sebut satu persatu.

Terimakasih kepada para pengunjung dan pembaca blog saya. Semoga tulisan-tulisan saya berguna bagi pembaca dan merupakan tabungan kebaikan bagi saya. Amin.

Blog saya dulu saya bikin melalui operamini dengan HP Sony Ericsson K750. Sejak 2010 saya memakai hp android samsung galaxy 5, hp android dengan layar yang mungil, 2.8 inch, maka aktifitas menulis di blog ini hampir 80% saya lakukan melalui hp android dengan aplikasi WORDPRESS FOR ANDROID.  Sekarang hampir 95% tulisan saya lahir dari hp android advan S5F yang berlayar 5.7″

Saya mengalami nge blog dari jaman koneksi EDGE, hingga saat ini terakhir saya pakai H+ dari indosat. Memang LTE sudah berjalan tapi saya belum punya perangkat android LTE dan saya yakin indosat di dusun saya belum LTE, saya sudah bersyukur indosat sudah H+ di dusun saya dan di tempat saya kerja. Operator lain saya tidak begitu tertarik. Saat ini saya memakai data unlimited indosat. Langganan Rp. 100.000 perbulan dapat kecepatan ngebut jatah 2 Gb, jika tercapai maka kecepatan turun di 64 kbps.

image

image

image

www.hadiyanta.com/2010/10/13/samsung-galaxy-5-android-pertamaku/

Tahun 2015 ini paling saya upgrade HP android LTE, layar minimal 6 inch, RAM minimal 2 GB.  Biar ngeblog tambah nyaman.

Mari nge blog.

Berapa harga R15?

image

Lagi heboh R15. Lhah saya ngertinya R itu RESISTOR alias hambatan. Salah satu komponen penting dalam rangkaian elektronika.

Kata irfan pertamax7 harga satu R adalah 50 rupiah.

Aku tetep milih PCX 150 versi 2015.

image

image

Doni Tata Pradita, pembalap supersport 600cc yang ramah

Dini Tata Pradita, saat launching Jupiter Z1 di Jogja

Saya mengikuti sepak terjang Doni Tata sejak dulu awalnya sering baca di Koran lokal Jogja KEDAULATAN RAKYAT, lalu sering juga melihat aksinya di tv saat balapan, dan baru kemarin di acara Launching Yamha Jupiter Z1, saya bisa ketemu langsung, bahkan bisa berfoto bersama Doni Tata.

Doni Tata sebagai anak muda yang berprestasi di ajang balap motor, ternyata sosoknya rendah hati dan bahkan terkesan pendiam tidak banyak omong, santun anaknya.

Tetapi begitu kemarin lihat turun untuk testride Jupiter Z1 sebanyak tiga putaran, baru kelihatan banget hebatnya dia di sirkuit. Memang lain jika pembalap profesional yang testride, beda dengan para amatir yang sedari tadi nyobain.

Sukses untuk Doni Tata Pradita, teruslah berprestasi.

Foto bareng Doni Tata Pradita 😀

Matur nuwun mas Doni, sampun kerso foto bersama hadiyanta.com

Doni Tata Pradita sedang berbagai pengalaman di sesi test ride Jupiter Z1

Doni Tata Pradita beraksi di Sirkuit menggeber Jupiter Z1

Galery foto Yamaha Jupiter Z1

Berikut ini foto foto pribadi yang bisa saya ambil saat peluncuran Yamaha Jupiter Z1 di JEC Jogja, monggo dinikmati.

 

image

Striping Jupiter Z1 tampak di sisi bawah jok

image

Bagian kaki kaki, pelek, rem tromol dan knalpotnya

image

Lampu belakang

image

samtonk dan Kilau Biru tampak serius melihat dengan seksama

buntut Jupiter Z1

image

Jok dibuka tampak atas

image

Bagasinya tidak terlalu luas

image

kaki kaki depan

image

bagian mesin sisi kanan

image

bagian mesin sisi kiri

 

Test ride Jupiter Z1 di JEC Jogja

image

 

 

 

 

 

image

 

image

image

Posted from WordPress for Android Samsung Galaxy 5 by hadiyanta

Launching Yamaha Jupiter Z1 di JEC Jogja

Hari ini tanggal 14 Juli 2012, koboys menghadiri undangan launching Yamaha Jupiter Z1 di Jogjakarta, tepatnya di area parkir komplek JEC.

Jam 13:30 dimulai dengan acara press conference yang dihadiri koboys sebagi blogger otomotif, rekan rekan wartawan media dan juga teman teman dari klub motor.

Dari Yamaha hadir 4 orang, yang pertama adalah bapak Abidin selaku GENERAL MANAGER SERVICE, yang kedua bapak Eddy Ang selaku CHIEFTDDS 3, JATENG DIY, yang ketiga bpak Eko Praowo selaku GM MARKETING COMMUNICATION, dan terakhir adalah Doni Tata Pradipta, pembalap supersport 600 cc asli jogja.

image

Abidin secara panjang lebar menyampaikan sisi teknis dari Jupiter Z1 ini, yan intinya mesin motor ini didesain oleh Mr. Takeda, orang sama yang mendesain M1 yang dipakai Rossi di moto GP, dengan berbagai rombakan maka didapatkan Jupiter Z1 ini diklaim pabrikan bahwa 20% lebih cepat, namun 20% lebih irit.

image

Eddy Ang memaparkan bahwa Jupiter Z1 ini dari segi pemasaran memang menyasar kepada konsumen anak muda yang butuh motor bertenaga dan kencang, urusan konsumsi bbm menjadi urutan nomor terakhir. tag line untuk Z1 ini adalah YANG LAIN SEMAKIN KETINGGALAN LAGI.
Target penjualan untuk Z1 ini adalah 3000/bulan.

image

Doni Tata yang telah melakukan testride Z1 di sirkuit, mengatakan bahwa Z1 ini bisa tembus 110-115 kpj, dan bisa 120kpj jika bisa “curi angin”. manuver di tikungan juga dilibas dengan kecepatan 80-90kpj.

image

Posted from WordPress for Android Samsung Galaxy 5 by hadiyanta

JUPITER Z1 LAUNCHING, JEC JOGJAKARTA 14 JULI 2012

koboys mendapat undangan pada acara JUPITER Z1 LAUNCHING, bertempat JEC JOGJAKARTA  tanggal 14 JULI 2012.

Launching JUPITER Z1

Untuk koboys dijadwalkan pada jam 13.30 karena bertepatan dengan program kegiatan coaching clinic mengenai safety ridding dan kegiatan Test Ride Challenge Jupiter Z1. Melihat tempatnya di JEC saya pribadi berharap tempat untuk testridenya dibikin panjang treknya, sehingga bisa puas menggali performa Jupiter Z1.

ah kirain test ride FZ1 😀

sekedar foto naik Yamha FZ1

%d bloggers like this: