Peresmian PAGUYUBAN MEMAMAH – AGUNG SEDAYU di Klangon Argosari Sedayu Bantul

Kanti ucapan Bismillahirahmanirohim lan raos syukur Alhamdulillah.

Ahah Pon, 26 Juli 2020.
Wonten ing lapangan panahan Kridasari Argosari Sedayu Bantul.

Acara Launching Paguyuban Jemparingan “Agung Sedayu” lumampah kanti lancar sedayanipun.

Kanti moto “TOTO, TITI, TITIS”

Mugi² ing wekdal ngajeng saged sansoyo kompak guyup rukun lan sansoyo ngremboko, saged dados salah satunggaling paguyuban jemparingan ingkang tansah nglestantunaken olahraga panahan tradisional lan budaya jawa.

Aamiin.🤲🙏

#jemparingan
#jemparinganmataraman
#agungsedayu
#tototitititis
#panahantradisi
#tradisionalarchery

space for ads

Astra Motor Bali Release Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport

Denpasar – Memasuki tatanan kehidupan baru (New Normal) Astra Motor Bali memberikan kejutan istimewa kepada pecinta adventure dengan merilis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports sebagai model terbaru bagi pecinta sepeda motor adventure tourer sejati di Indonesia yang mendambakan ketangguhan untuk menjelajah jarak jauh.
Bersama dengan komunitas Honda Big Bike Bali dan di warnai dengan prosesi unveiling melalui live Instagram official Honda Fans Bali serta disaksikan media dan blogger Bali, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kini hadir dengan mesin baru yang semakin bertenaga dan dilengkapi berbagai fitur canggih. Mesin baru berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan mampu menghasilkan tenaga maksimal 75 kW @7500 rpm dan torsi puncak 105 Nm @6000 rpm.

Karakter sepeda motor ini memiliki tenaga yang kuat di semua putaran mesin. Dengan bobot sepeda motor yang kini lebih ringan 5 Kg dari model sebelumnya membuat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports semakin lincah dalam bertualang di medan on-road maupun off-road. Ketangguhan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports semakin diperkuat dengan fitur yang lengkap dan canggih di kelasnya. Kehadiran sensor Inertial Measurement Unit (IMU) berfungsi untuk mendeteksi posisi sepeda motor dalam 6 poros dan dapat terhubung pada fitur lain seperti ECU dan ABS sehingga sepeda motor dapat menyesuaikan kondisi medan yang dilalui. Motor adventure tourer ini juga telah dilengkapi pengaplikasian 4+2 riding mode, di mana pengendara dapat memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road. Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan merupakan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.

Region Head Astra motor Bali,Wahyudi Saputra , mengatakan kehadiran Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports merupakan jawaban bagi petualang sejati yang gemar berkendara jarak jauh dengan melintasi kondisi jalan yang beragam.
“Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hadir untuk memberikan pengalaman yang luar biasa dan menyenangkan dalam menaklukan tantangan di berbagai medan dengan daya jelajah yang jauh,” ujar Wahyudi.

Big Bike Manager Astra Motor Bali, Arki Prayogi, menambahkan hobi berkendara jarak jauh kini makin banyak diminati masyarakat Indonesia. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hadir memperkaya pilihan bagi pecinta sport adventure di Indonesia yang saat ini semakin luas.

“Kami selalu berupaya menawarkan pilihan terbaik di setiap segmen. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports hadir bagi pecinta motor adventure kelas atas yang menginginkan sepeda motor adventure yang tangguh, canggih dan dapat menjelajah dengan jarak yang jauh. 11 Honda Big Wing kami pun siap memberikan layanan premium,” ujar Arki.
Tampilan depan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports yang kokoh dan lebar memberikan kesan tangguh pada motor ini. Didukung dengan desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 24,8 liter membuat pengendara semakin tangkas dalam melintasi jalanan off-road. Kesan posisi berkendara dengan gaya rally dan off road pun hadir pada model ini. Sasis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Disematkannya windscreen yang dapat disesuaikan dengan lima tingkat ketinggian membuat sensasi berkendara semakin nyaman. Sistem elektronik secara keseluruhan mampu mengatasi kondisi apapun, baik melaju di trek aspal atau sedang menjelajah medan off-road.

Ini berkat adanya Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem yang menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), yang memungkinkan pengendara menonaktifkan ABS roda belakang dan mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan. Fitur-fitur canggih pada motor sport adventurer ini pun mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh. Full digital panel meter yang merupakan layar sentuh TFT dengan besar 6,5 inch menampilkan informasi yang lengkap seperti riding mode, temperatur udara, kecepatan, dan banyak informasi lain yang dapat diatur sendiri oleh pengendara. Selain itu fitur ini juga didukung oleh Apple Car Play dan koneksi bluetooth. Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan. Pada tipe DCT terdapat 2 mode, yaitu Mode D menawarkan keseimbangan terbaik antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, sementara mode S memberikan tambahan performa sport. Ada juga ”G switch” untuk fluktuasi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road. Saat fitur ”G” ini dimatikan, pengiriman tenaga akan lebih lembut.

Untuk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports tipe DCT telah dilengkapi fitur cornering detect. Fitur ini berfungsi menghasilkan perpindahan gigi lebih natural saat melewati belokan. Sensor IMU yang berfungsi untuk mendeteksi posisi sepeda motor dalam 6 poros dan terkoneksi dengan ECU dan ABS memberikan kenyaman dan keamanan bagi pengendara. Fitur cornering ABS berfungsi mencegah ban terkunci saat pengereman saat berbelok, lalu rear lift control berfungsi mencegah ban belakang terangkat karena pengereman yang berlebih, fitur cornering light akan menyalakan lampu tambahan untuk membantu penerangan jalan sesuai dengan posisi kemiringan motor, dan wheelie control untuk mencegah ban depan terangkat akibat hentakan tenaga yang berlebih.

Astra Motor Bali memasarkan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru. Untuk tipe manual dipasarkan dengan harga Rp 662.703.000,- (on the road Bali) dan tipe DCT dibanderol Rp 699.483.000,-.

space for ads

Latber Jemparingan di Sasono Kridasari Sedayu, gayeng

Latihan bersama jemparingan para pecinta olahraga budaya jemparingan, pada 5 Juli 2020, akhirnya dimulai dengan dibuka oleh Bapak Lurah Argosari, Bapak Carik Argosari (yang kebetulan ketua panitia latber hari ini), dan Bapak Muhammad Yazid (DPRD DIY) yang mencintai olah raga memanah jemparingan.

Bandul terget 5 buah sudah menanti para penjemparing untuk dibidik pada jarak 30 meter dari tempat duduk bersila untuk rilis 4 anak panah dengan jemparing masing-masing.

Bandul 5 buah

Upacara pembukaan dengan melepas bareng anak panah

Dalam latihan bersama jemparingan ini, jumlah pesertanya adalah 65 penjemparing. Masing masing nanti akan melepaskan 4 anak panah dalam satu kali rambahan (babak), dan ada 20 rambahan yang harus diikuti, sehinga total akan melepas 80 anak panah dalam 20 rambahan. Berhubung kapasitas tempat untuk duduk hanya 22 tempat, maka dalam satu rambahan terdiri dari 3 gelombang bergantian untuk menghabiskan 65 peserta. Saat saya hitung untuk satu rambahan adalah 9,25 menit. Bisa dibulatkan 10 menitan, karena biasanya nanti ada sesi foto foto jika anak panah mengenai bandul.

Penjemparing yang mengenai bandul, akan mendapat BEBUNGAH (hadiah). Jika mengenai warna merah, point 3 dan jika mengenai warna putih, point 1.

Aturan bebungah (hadiah) yang bisa didapat

Bebungah berupa kopi, susu, sarimi, beras, lombok, sarung dll

Bebungah

Rambahan pertama jam 9:05 WIB

Sasono Kridasari ini ada di sayap barat dari Lapangan Desa Argosari, sedangkan layout jemparingan ini, letak bandul ada di sebelah utara, dan posisi penjemparing ada di 30 meter selatan bandul, padahal saat ini matahari sedang di utara, sehingga akan silau saat membidik, kalau saya pribadi sudah paham maka sudah antisipasi memakai kaca mata hitam. Ini kesulitan pertama. Lalu kesulitan kedua adalah makin siang maka angin makin liar berhembus, dan ini bisa mempengaruhi arah anak panah sampai ke bandul sasaran, bisa jadi tadi sebenrnya sudah pas sasaran, tapi terkena angin maka arah jadi berubah sehingga tidak jadi mengenai bandul.

Para penjemparing sudah mulai membidik

Anak panah yang tidak mengenai bandul, maka aman nancap di geber karet spoon tebal 1 cm

Foto dulu jika anak panah mengenai bandul

Saat mengambil anak panah, jemparing disandarkan dulu

Terus semangat sampai rambahan 20

Rambahan terakhir

Demikian rambahan demi rambahan sampai akhirnya selesai di rambahan 20, Alhamdulillah lancar semuanya.

space for ads

LatBer Jemparingan di Sasono Kridosari, DAFTAR PESERTA

Bismillah, tanggal 5 Juli 2020, Latihan bersama Jemparingan para pemanah di wilayah Jogja Jateng, akan segera dimulai. Jadwalnya akan dimulai jam 08:00 WIB, dengan protokol covid-19, peserta wajib pakai masker dan cuci tangan pakai sabun pada beberapa tempat yang disediakan di gerbang masuk.

Meja Registrasi peserta
Para peserta yang melakukan registrasi

Dalam pendaftaran ini, peserta diminta mengisi daftar hadir dan juga mengisi dan memilih daftar bandul target mana yang nanti akan dibidik, hal ini agar semua tempat dan bandul lebih merata terisi, sehingga tidak terjadi penumpukan berlebihan pada bandul tertentu. Bandul yang tersedia ada 5 buah diberi kode A, B, C, D dan E.

Daftar hadir lembar pertama ada 30 peserta
Daftar hadir lembar kedua, berisi 23 peserta

Jumlah peserta yang terdaftar adalah 54 penjemparing, 30 peserta di daftar hadir lembar pertama, dan 24 peserta di daftar hair lembar kedua. Peserta ini berasal dari berbagai paguyuban jemparingan yang ada di Jogja, bahkan ada juga peserta yang hadir dari Sukoharjo yang harus menempuh perjalanan sekitar 2,5 jam untuk sampai ke sasono Kridasari.

Daftar penjemparing dengan target Bandul A, ada 11 orang
Daftar penjemparing dengan target Bandul B, ada 11 orang
Daftar penjemparing dengan target Bandul C, ada 11 orang
Daftar penjemparing dengan target Bandul D, ada 16 orang
Daftar penjemparing dengan target Bandul E, ada 16 orang

Ternyata setelah dilihat pada list target bandul, jumlah peserta ada 65 peserta, yaitu 11 di bandul A, B dan C, serta 16 di bandul D dan E, mungkin ada yang belum atau tidak tahu harus absen di daftar hadir. Dengan pembagian bandul ini, tidak ada peserta yang akan coba coba membidik ke bandul lain, karena tiap bandul ada satu orang khusus yang bertugas mencatat setelah selesai satu rambahan.

Jemparingan adalah memanah dengan busur model standar-bow, akan tetapi busur harus terbuat dari bahan tradisional yaitu kayu sebagai pegangan (cengkolak) dan bambu sebagai sayap (lar), dan peserta harus memanah dengan cara duduk bersila dan diharuskan memakai pakaian tradisional (khususnya kalau gladen hageng). Anak panah yang dipakai hanya empat buah. Sedangkan jarak dari tempat duduk dan target, umumnya adalah 30 meter, bisa dikatakan antara 30-35 meteran. Sedangkan bandul target berbentuk silinder dengan panjang 31 cm, dengan diameter 3 cm, dan terdiri dua warna, yang atas adalah merah (molo) sepanjang 3 cm, dan bagian bawah warna putih (badan) sepanjang 27 cm. Jika kena molo maka dapat poin 3, kalau kena badan hanya dapat poin 1.

Busur jemparingan sebelaum dipakai maka diletakkan dulu seperti ini
Contoh Bandul yang MOLO nya terkena anak panah, nilai dapat 3
Bandul 5 buah, dengan geber spon tebal 1 cm untuk menampung anak panah yang lolos

Demikian registrasi dan jumlah peserta serta pembagian peserta, acara inti akan saya sambung pada tulisan saya berikutnya.

space for ads

Persiapan Sasono Kridasari untuk latihan bersama Jemparingan Jogja Jateng

Sasono Jemparingan / Panahan Kridasari adalah sebuah tempat untuk berlatih memanah yang berlokasi di Lapangan Desa Argosari, Sedayu, Bantul, Yogyakarta. Sasono Kridasari ini bisa untuk berlatih semua jenis panahan yang dikenal saat ini, yaitu Jemparingan, Standar-bow, Horsebow dan Jegulan (Gagrak Mataraman).

Bandul target kodisi baru, siap dipasang.

Berhubung pada tanggal 05 Juli 2020, akan diadakan acara Latihan Bersama Jemparingan yang rencana akan dihadiri oleh penjemparing dari Jogja dan Jateng, maka pada hari ini Sabtu 04 Julii 2020 diadakan kerjabakti untuk persiapan segala sesuatunya. Pada awalnya sudah ada 3 buah bandul target khas untuk Jemparingan, akan tetapi melihat animo peserta yang kemungkinan akan mencapai sekitar 50-60 peserta, maka diputuskan ditambah dua bandul lagi pada sisi barat dari bandul yang sudah ada. Karena menurut perhitungan tempat duduk bagi penjemparing untuk rilis anak panah, hanya muat 20 tempat duduk, sedangkan peserta dibatasi maksimal 60 orang saja, dengan demikian dalam satu RAMBAHAN (istilah umumnya satu ronde), harus bergantian 3 gelombang penjemparing. Padahal ada 20 Rambahan.

Persiapan pembuatan dua bandul baru

Berhubung saat ini sedang dalam kondisi Covid-19, tentu saja besok memakai aturan new Normal Covid-19 dalam pelaksanaan latihan bersama. Antara lain cuci tangan, pakai masker dan jaga jarak.

Persiapan pemasanga bandul

Dalam kerja bakti ini, sasono Kridasari juga dibantu oleh dua sasono lainnya, yaitu sasono Jurug dan sasono Engkuk-engkukan. Sehingga guyup rukun dan persiapan ini bisa lebih cepat rampung dikerjakan.

Pemasangan geber baru di sisi barat yang berisi dua bandul

Akhirnya kerjabakti pemasangan dua buah bandul target yang baru dan pemasangan banner di atas geber, selesai dilakukan, diakhiri dengan makan siang bersama dengan nikmatnya. Tentu saja masih banyak hal hal lain yang perlu dipersiapkan oleh tuan rumah Sasono Kridasari agar Latihan Bersama pada hari Ahad, 05 Juli 2020 besok bisa berlangsung dengan lancar dan aman.

Tempat penjemparing di depan tenda, muat 20 penjemparing.

Jarak dari tempat melepas anak panah ke target, dalam jemparingan adalah 30 meter sampai 34 meteran, nanti masing masing peserta sudah dibagi tempatnya dan bandulnya, sehingga tiap bandul akan imbang dibidik oleh peserta, ini juga salah satu protokol new normal.

Demikianlah persiapan Latihan Bersama Jemparingan, semoga besok pada hari pelaksanaan berjalan dengan lancar aman dan berkah.

space for ads

Cara Pebalap Astra Honda Merawat Baju Balap

Jakarta – Musim balap tahun 2020 masih rehat sejenak. Tapi para pebalap muda kebanggaan Bangsa yang tergabung dalam Astra Honda Racing Team (AHRT) selalu mempersiapkan diri. Mulai dari kebugaran tubuh, mental, hingga pernik pendukung lain. Tak terkecuali, wearpack (baju balap) yang lama menggantung.

Baju balap menjadi salah satu hal penting yang harus dipersiapkan, sebagai antisipasi jika balapan kembali dihelat. Karena lama tak dipakai, para pebalap punya trik atau cara khusus agar penutup tubuh tersebut tetap terawat, nyaman dan siap pakai, serta tentu saja bersih.

Herjun Atna Firdaus, pebalap 15 tahun asal Pati, Jawa Tengah, mengaku punya tiga jurus agar baju balapnya siap pakai setiap saat. Selain menjemurnya setelah pemakaian, dia menyiapkan tempat penyimpanan khusus yang tidak lembab, dengan harapan jamur menjauh. ”Saya juga selalu menyemprotnya dengan pewangi,” ucap Herjun yang tahun ini terjun di Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Asia Production (AP) 250 itu.

Cara yang lebih kompleks dilakukan Lucky Hendriansya. Pebalap yang juga turun di ARRC kelas AP250 tersebut rajin melakukan beberapa hal terkait wearpack agar tetap nyaman dan selalu siap pakai. Menjadi kebiasaan pemuda asal Sidrap, Sulawesi Selatan itu untuk tak mencuci baju balap. Dia hanya membersihkannya menggunakan lap basah setelah pemakaian.

”Tapi sebelumnya, saya selalu menyemprot angin (bertekanan tinggi/ menggunakan kompresor) pada bagian dalamnya. Setelah itu, bahan kulitnya dibersihkan pakai leather lotion care. Kalau jeda lama seperti sekarang, saya simpan di ruangan yang tak terkena matahari langsung dan tak lembab,” jelas Lucky.

Trik hampir sama dilakukan Rheza Danica Ahrens, pebalap yang tahun ini masih turun di kelas SS600 ajang ARRC. Langkah pertama yang selalu dilakukannya terkait perawatan baju balap adalah sebisa mungkin mengeringkan bagian dalam yang terkena keringat. Bisa dengan cara didiamkan atau dijemur, atau bisa juga dengan memberi semprotan angin bertekenan tinggi.

Langkah lain yang membedakan cara Rheza dengan yang lain adalah membersihkan bagian luar yang berbahan kulit dengan bahan khusus agar debu atau jamur tak menempel. Caranya bisa dengan dilap atau disikat pelan.

”Setelah semua proses itu, kalau tidak dipakai lama seperti saat ini, saya selalu memberinya pelembab agar bagian kulit tetap lentur saat akan dipakai. Nah, bagian dalamnya setelah kering disemprot dengan pewangi dan anti bakteri,” ujar Rheza.

space for ads

Tips Bagi Bikers di Era New Normal

Jakarta – Setelah beberapa bulan masyarakat Indonesia menghadapi Pandemi Covid-19, kini bersiap memasuki era New Normal, di mana masyarakat mulai beraktivitas kembali dengan menerapkan protokoler kesehatan. Para pengguna sepeda motor pun harus membiasakan diri dengan hal-hal baru yang berbeda dari kebiasaan sebelumnya dalam beraktivitas sehari-hari. Beberapa hal perlu diperhatikan dan dilakukan para bikers untuk berkendara dengan #Cari_aman di era New Normal, mulai dari sebelum berkendara, cara berkendara hingga setelah berkendara.

Sebelum berkendara, sebaiknya melakukan pengecekan suhu tubuh untuk memastikan kondisi badan fit dan sehat. Jika suhu tubuh menunjukkan 37,3 derajat atau lebih, sebaiknya tidak beraktivitas di luar rumah. Periksalah kondisi sepeda motor terutama sepeda motor yang sudah lama tidak digunakan. Cek kondisi secara ringan seperti kebocoran oli, perhatikan kondisi dan tekanan ban, periksa sistem pengereman dan kopling serta lampu tetap berfungsi baik.

“Selain mengecek kondisi motor, persiapkan riding gear sesuai standar berkendara seperti helm, sarung tangan dan jaket berkendara. Para bikers sebaiknya membawa masker cadangan untuk antisipasi apabila masker kotor atau basah saat berkendara, sehingga saat sampai di tujuan tetap dapat beraktifitas menggunakan masker dengan sehat dan nyaman,” ujar Johannes Lucky, Manager Safety Riding AHM.

Selain itu, para bikers juga perlu memperhatikan riding gear yang digunakan dalam era New Normal. Hindari penggunaan helm secara bergantian dan selalu gunakan visor saat berkendara untuk mencegah benda asing masuk serta mencegah mengusap mata saat dalam perjalanan. Bikers yang berkendara menggunakan Buff sebaiknya juga tetap menggunakan masker agar kemampuan penyaringan partikel berbahaya dapat bekerja lebih baik. Sarung tangan yang digunakan sebaiknya yang menutupi seluruh bagian tangan (full cover). Bila hanya memiliki satu sarung tangan, selalu terapkan cuci tangan sebelum dan sesudah menggunakan sarung tangan.

*Utamakan Keselamatan*
Pada saat berkendara, selalu utamakan keselamatan baik untuk diri sendiri maupun orang lain. Hindari berkendara melintasi wilayah-wilayah yang merupakan pusat pandemi atau teridentifikasi sebagai zona merah, dengan mencari jalur alternatif lainnya. “Usahakan saat berkendara, tetap cari aman, menjaga jarak dengan pengendara lainnya, serta hanya berboncengan dengan keluarga atau kerabat yang tinggal bersama dalam satu rumah,” lanjut Lucky.

Setelah sampai tujuan, bikers wajib mencuci tangan dan mencuci wajah dengan sabun setelah melepas seluruh perlengkapan berkendara. Jika telah sampai rumah, segeralah mandi sebelum bertemu keluarga. Riding gear yang telah digunakan dapat disimpan di bagasi motor atau sediakan tas tersendiri. “Bila memungkinkan, lakukan penyemprotan disinfektan ke riding gear yang telah digunakan dan sarungkan motor dengan kain pelindung saat tidak digunakan agar tidak terpapar udara secara langsung,” lanjut Lucky.

Jaket berkendara dan sarung tangan yang telah digunakan sebaiknya langsung dicuci atau disemprot disinfektan, sehingga mengurangi potensi terpapar bakteri ataupun virus, terutama untuk keluarga di rumah. “Keselamatan dan kesehatan bikers menjadi kunci utama untuk dapat beraktivitas dengan produktif di era New Normal ini,” tutup Lucky

space for ads

Siap Temani Masyarakat, Honda Vario Tampil Lebih Sporti

*Jakarta*

PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran pada skutik popular New Honda Vario 150 dan New Honda Vario 125 untuk menemani aktivitas masyarakat. Tampil semakin berkelas dengan desain sporti, keduanya hadir dengan suguhan warna dan stripe terbaru yang melengkapi performa terbaiknya.

New Honda Vario 150 sebagai pilihan skutik bagi anak muda yang menyukai desain ekslusif dan sporti kini hadir dengan pilihan warna dan stripe baru untuk varian sporty yaitu Sporty White Red dan Sporty Black Red. Untuk varian ekslusif, disematkannya velg warna gold pada varian Exclusive Matte Black, serta hadirnya 3D emblem terbaru berwarna merah pada varian Exclusive Matte Silver menjadikan tampilan motor skutik ini semakin berkelas. Kombinasi aksesoris, varian warna, dan desain stripe terbaru ini melengkapi dua warna yang telah dipasarkan sebelumnya yaitu Exclusive Matte Red dan Exclusive Matte Brown.

Sementara itu, New Honda Vario 125 kini tampil semakin sporti dengan penyegaran warna pada tipe CBS-ISS yaitu Advance White. Kombinasi desain serta beragam fitur unggulan varian warna baru ini melengkapi empat pilihan warna lainnya yang telah dipasarkan sebelumnya untuk tipe CBS ISS yaitu Advance Matte Blue dan Advance Matte Black, serta untuk tipe CBS hadir dengan desain stripe dan pilihan warna terbaru Advance Black dan Advance Red.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda Vario series telah banyak dipercaya masyarakat sebagai sarana transportasi andalan dalam menemani aktivitas sehari-hari. Oleh karena itu, model ini terus dikembangkan untuk memenuhi harapan penggunanya.

“Dengan penyegaran warna baru pada Honda Vario series, kami ingin memberikan semakin banyak pilihan untuk masyarakat yang menyukai sepeda motor berdesain sporti namun tetap berkelas. Beragam penyematan fitur dan teknologi terbaik pada Honda Vario menjadikan model ini sebagai skutik teririt di kelasnya, sehingga semakin memberikan kesenangan bagi pengendara saat berkendara sehari-hari,” ujar Thomas.

Honda Vario series hadir sebagai skutik performa tinggi dengan mesin 150cc dan 125cc. Honda Smart Technology dengan teknologi eSP pada mesin berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. ACG Starter yang terintergrasi pada teknologi eSP mampu menghidupkan mesin dengan suara yang lebih halus saat pertama dinyalakan. Teknologi ini menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih _Idling Stop System_ (ISS) yang secara otomatis mematikan mesin saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali.

Honda Vario series juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis _(Side Stand Switch)_ dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila posisi standar dalam kondisi turun. _Brake Lock System_ mencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam keadaan diam saat pengendara berhenti di jalanan menanjak. Ukuran bodi yang pas dengan ban yang besar mampu memberikan kemudahan bagi pengendara. Penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan menghadirkan kesan ekslusif pada Honda Vario series.
Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Dilengkapi fitur _Smart Key System_ yang terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti Theft Alarm sebagai fitur keamanan kendaraan pada model ini. Sistem pengereman terasa nyaman dengan disematkan _Wavy Disc Brake_ yang semakin optimal dengan kehadiran teknologi _Combi Brake System_ (CBS) untuk membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal pada Honda Vario 150. Fitur ISS menjadikan model ini menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 46,9 km/liter (metode ECE R40 Euro 3) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO 3. Skutik populer New Honda Vario 150 memiliki empat pilihan warna untuk model exclusive dan dua warna untuk model _sporty_ yang disertai beragam fitur dan teknologi unggulan. New Honda Vario 150 Exclusive dipasarkan dengan harga _on the road_ (OTR) Rp 24.150.000, sedangkan varian terbaru New Honda Vario 150 Exclusive Matte Black dan New Honda Vario 150 Sporty series Rp 24.300.000.

Adapun Honda Vario 125 dibekali dengan mesin dengan kapasitas 125cc dikombinasikan dengan fitur ISS, sehingga dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya yaitu 51,7 km/liter berdasarkan uji dengan metode ECE R40. Terdiri dari dua varian CBS dan CBS ISS. Fitur anti _theft alarm_ juga disematkan pada New Honda Vario 125 tipe CBS-ISS. New Honda Vario 125 dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp 20.600.000 untuk tipe CBS, dan untuk varian CBS ISS yaitu harga OTR Jakarta Rp 21.505.000.

space for ads

Gandeng Komunitas, Astra Motor Yogyakarta Serahkan Bantuan di 10 Kota

Yogyakarta – Mendukung upaya pemerintah dalam menekan penyebaran pandemi COVID-19, Astra Honda Motor dan Astra Motor Yogyakarta berkolaborasi dengan berbagai komunitas motor Honda yang di 10 kota wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menyerahkan bantuan kepada pihak yang bertugas dalam penanggulangan pandem. Salah satunya penyerahan bantuan diserahkan kepada Gugus Tugas COVID-19 di Markas Daerah Palang Merah Indonesia provinsi DIY (17/5).

“Kami menggandeng komunitas motor Honda di wilayah Yogyakarta dan sekitarnya untuk berkolaborasi melakukan kegiatan sosial sebagai respon atas kondisi yang kita hadapi saat ini. Selain itu kami juga mengajak masyarakat untuk berperan aktif sekaligus mendukung gerakan memakai masker yang diserukan oleh Wakil Gubernur Daerah Istimewa Yogyakarta beberapa hari yang lalu.” ungkap Marketing Region Head Astra Motor Yogyakarta Thomas Pradu Eka Putra

.

Tak hanya di Yogyakarta, bantuan juga diserahkan di wilayah Sleman, Gunungkidul, Kulon Progo, Purwokerto, Purbalingga, Wonosobo, Cilacap, Banjarnegara, dan Magelang. Secara total dalam penyerahan bantuan periode ini, Astra Motor Yogyakarta beserta anggota komunitas menyerahkan 6 paket tempat cuci tangan portabel, 50 Alat Perlindungan Diri (APD), 100 paket hand sanitizer, 2.700 paket masker kain, dan 3.000 paket vitamin.

Pelayanan Prima Untuk Konsumen

Untuk terus memberikan dukungan dan kemudahan konsumen setia sepeda motor Honda di tengah pandemi, jaringan dealer sepeda motor Honda di wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas tetap menyediakan berbagai layanan penjualan dan servis dengan tetap memperhatikan peraturan pemerintah setempat dan prosedur kesehatan yang ketat untuk kesehatan dan keamanan konsumen dan karyawan jaringan Astra Honda.

Untuk mendukung menghindari kontak fisik, antrian, dan meningkatkan efektifitas waktu dalam pelayanan di jaringan Honda, konsumen dapat menggunakan aplikasi Motorku X yang tersedia di platform Android ataupun iOS. Melalui aplikasi ini konsumen dapat melakukan pembelian sepeda motor Honda, melakukan booking servis, atau memanggil layanan servis kunjung. Jika perbaikan motor tidak dapat dilakukan melalui servis kunjung, AHASS juga memiliki program servis antar jemput apabila motor konsumen diperlukan perbaikan khusus di AHASS.

***

space for ads

Honda Berbagi Astra Motor Yogyakarta Serahkan Donasi Tahap Kedua

Yogyakarta – Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas menyerahkan donasi sebesar Rp 30.000.000,- sebagai bentuk partisipasi aktif sekaligus bela rasa jaringan bisnis Honda dalam menghadapi pandemi COVID-19 bersama-sama. Donasi tersebut dialokasikan untuk gerakan Wisma Tenaga Medis dan Dapur Umum Solideritas Pangan Yogyakarta (4/5) di Yogyakarta.

Honda Berbagi merupakan sebuah program yang diinisiasi oleh Astra Motor Yogyakarta berkolaborasi dengan 89 Dealer Honda dan 7 perusahaan pembiayaan (finance company). Melalui program ini Honda mengalokasikan sebagaian biaya dari setiap transaksi sepeda motor Honda di bulan April 2020 untuk didonasikan dalam rangka menghadapi pandemi COVID-19.

“Pada tahap kedua ini kami menyerahkan donasi dalam bentuk uang tunai kepada gerakan Wisma Tenaga Medis dan Dapur Umum Solidaritas Pangan Yogyakarta. Kami harapkan donasi tersebut dapat dikonversi menjadi berbagai hal yang memiliki manfaat langsung bagi tenaga medis ataupun pihak lain yang terdampak pandemi ini”. ungkap Kepala Wilayah Astra Motor Yogyakarta Ronny Agustinus.

Gerakan Wisma Tenaga Medis merupakan sebuah gerakan sosial yang digagas untuk memberikan dukungan dan apresiasi kepada tenaga medis dalam penanganan COVID-19. Gerakan ini diinisiasi karena adanya kebutuhan tempat tinggal sementara untuk tenaga medis yang bertugas di stase Corona dan dikhawatirkan menjadi carrier virus bagi keluarganya. Selain itu Gerakan Wisma Tenaga Medis juga menyadari pentingnya kualitas istirahat yang baik bagi tenaga medis untuk menunjang produktivitasnya saat bertugas.

Berbeda dengan Gerakan Wisma Tenaga Medis yang fokus pada tenaga kesehatan, gerakan sosial dapur umum Solideritas Pangan Yogyakarta menyasar lebih luas. Gerakan ini menghimpun donasi untuk diolah menjadi makanan siap konsumsi yang dibagikan secara cuma-cuma kepada lapisan masyarakat yang terdampak langsung pandemi COVID-19 seperti tukang becak, kuli gendong pasar, petugas kebersihan jalan, pemulung hingga pengamen.

Sebelumnya, di tahap pertama Honda Berbagi telah diserahkan 14 paket tempat cuci tangan portabel, 250 paket hand soap, 1.800 paket hand sanitizer, dan 9.000 paket masker kain. Penyerahan tahap pertama ini dilakukan pada pertengahan bulan April 2020 di beberapa ruang publik yang tersebar di 14 kabupaten di wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas.

“Tahap kedua program Honda Berbagi tidak menjadi akhir dari dukungan kami terhadap upaya pemerintah dan masyarakat secara umum. Di bulan Mei 2020 ini kami sudah mempersiapkan beberapa program baik dengan melibatkan masyarakat sekitar ataupun anggota komunitas motor Honda yang tersebar di berbagai kota. Dengan semangat Satu Hati bersama Indonesia Sehat, kami akan selalu hadir dan menemani masyarakat melewati masa-masa ini bersama.” tutup Ronny Agustinus.

space for ads
%d bloggers like this: