Calon pengganti ban untuk BLACK COYOTE

image

Ban motor pulsar saya, si Back Coyote sudah gundul, baik depan dan belakang.

Sekarang musim hujan dan medan jalan yang saya tempuh tiap ngantor adalah naik turun gunung dan jalannya berkelok kelok. Kemarin sempat pulang kehujanan, sama sekali tidal berani miring miring. Posisi sayalah yang miring, motor tetap tegak.

Akhirnya tadi saya beli ban swallow dwpan belakang seri SB-117.

Depan : 100/80 – 17
Belakang : 120/80 – 17

Total 620.000 beli di happy motor, wirobrajan Jogja.

Rencana kedepan sih mau saya kustom. Kalau ada dana dan ide.

image

image

image

image

BC ganti ban depan IRC

image

Hai ini saya akhirnya bisa mengganti ban depan pulsar UG4 saya, lagi-lagi dengan IRC, yang spesifikasinya dipakai oleh ninja 250R.

Saya mengganti ban di tempat yang sama dengan kemarin, karena memang alatnya lengkap, sebab tidak boleh sembarangn mengganti ban tubeless, salah-salah malah tidak bisa dipakai.

Bengkelnya ada di Kota bantul, tepatnya di barat PEREMPATAN PALBAPANG ke arah Brosot (arah barat) kurang lebih 2 km, ada di kiri jalan (selatan jalan).

Ongkos pasangnya Rp. 10.000.

Continue reading

BlackCoyote ganti ban belakang

Hari ini akhirnya ban belakang Black Coyote saya ganti juga denbgan IRC tubeless. Saya sengaja menggantinya di Bantul dekat dengan rumah begawan, pertimbangan saya adalah bahwa bro Adicoolrider dan bro alrozi pernah mengganti disana dan tidak ada keluhan sama sekali.
Bengkelnya dekat banget dengan tempat nongkrong koboys di angkringan Palbapang, yaitu dari Palbatang tinggal kebarat, setelah melewati pertigaan maka tinggal sedikit lagi, letaknya bengkel ban ini di selatan jalan. Saat saya sampai di bengkel, terlihat kesibukan karyawan bengkel sedang mengganti ban mobil, dan memang banyak mobil yang ganti ban disini.
Akhirnya giliran BC, setelah roda dicopot, lalu dibawa ke alat khusu untuk bongkar ban, dengan alat ini maka mencopot ban tidak begitu sukar, dan lebih terjamin peleknya tidak akan cacat rusak, sehingga ban tubeless tidak akan bocor.
Sebelum dipasang, ban di rambang/dicelup di bak air untuk memastikan ada udara bocor atau tidak, setelah dipastikan ban tidak ada yang bocor, baru kemudian dipasang lagi. Selesai dah. Ongkosnya Rp. 15.000,- itupun ban bekas BC saya tinggal, saya yakin ban bekas BC laku dijual 10ribuan, mungkin untuk ban gerobak atau lainnya maih layak.
Setelah selesai, maka dilanjut sarapan pagi dengan Begawan dan BlackCat di warung soto Pak Blo’on.
Tingggal mikirin ganti ban depan.
Oke trimakasih pad mas Panca yang telah mengusahakan ban ini sehingga bisa saya miliki dan sekarang terpasang di BC saya.

Continue reading

IRC tubeless calon pengganti ban belakang BLACK COYOTE

image

image

image

image

image

image

ini dia

FDR TIRE yang mencari ban tubeless

Saat menghadiri gelaran acara suzuki axelo kemarin, saya sempatkan mampir ke both FDRtire, untuk lihat-lihat ban motor tubeless, sebagai referensi untuk mengganti ban belakang Pulsar UG4 BlackCoyote milik saya yang telah berusia 14 bulan dan mengaspal kira-kira 30.000KM, maklum spedonya sudah mati.

Tunjukin Axe Lo!

Lapak FDRtire di gelaran suzuki axelo

Ban Pulsar saya yang depan ukurannya 90/90-17, sedangkan yang belakang 120/80-17. Lhoh yang sama persis kok tidak ada ada ya? Saya belum paham tentang ukuran ban, yang jelas untuk paling belakang itu ring peleknya ya?

Jadi monggo yang mau mencari ban tubeless bisa dijadikan perbandingan dan referensi.

Daftar Harga ban tubeless FDR saat pameran

Daftar toko yang menjual ban FDR di Jogja dan Klaten

manteb dan nyokot aspal nih FDR

image

%d bloggers like this: