Mengikuti MOTUL SCHOOL di SiTepat Tamansiswa Jogja


SiTepat yang merupakan sebuah bengkel sekaligus outlet penjualan khusus ban, oli dan aki sepeda motor yang ada di 3 kota yaitu, Jakarta, Jogja dan Denpasar, selama dua hari, yaitu kamis 15 September 2016 dan Jumat 16 September 2016, mengadakan pelatihan untuk para kepala kepala cabang SiTepat di Jogja yang berjumlah 10 outlet yang tersebar di berbagai penjuru kota jogja.

Pelatihan ini disupport penuh oleh MOTUL, sebuah perusahaan oli ternama yang tidak perlu diragukan lagi yang berasal dari Perancis yang sudah berumur 163 tahun, usia yamg tidak main-main bagi sebuah perusahaan oli, dimana mobil saja dibuat sekitar 40 tahunan setalah oli ada, dahulu sebelum ada mobil dan motor oli diperuntukkan untuk mesin mesin pabrik.

Motul mensupport motoGP dengan mensponsori penuh 4 sirkuit, yaitu Valencia, Assen, Argentina dan Motegi, juga mensupport 3 tim balap motoGP, yang artinya memsupport 6 pebalap motorGP.

Hal ini dilakukan oleh MOTUL, karena di ajang motoGP inilah laboratorium sesungguhnya dari oli MOTUL ini. Fungsi oli adalah untuk pelumasan, untuk performa dan terakhir untuk endurance. Motul menjawab ketiga hal ini dengan serius yaitu dengan produk produk olinya yang teruji di laboratorium dan di ajang balap motoGP.

Kembali ke pelatihan karyawan SiTepat oleh Motul, pelatihan ini diampu oleh Bapak Isadat Salam dari Motul Indonesia yang memberikan pelatihan dalam tajuk MOTUL SCHOOL.

Pelatihan ini dari A sampai Z, menjadi suatu keuntungan juga bagi kami tiga blogger yang ikut pelatihan ini, yaitu saya sendiri, warungDOHC, dan pertamax7.

Pelatihan meliputi dari bahan apa oli dibuat, dan ternyata saya baru tahu bahwa oli dibuat dari CRUDE OIL (minyak bumi mentah), yang setelah melalui pengolahan maka salah satunya menjadi bahan dasar pembuatan oli, dan tentu saja dari minyak mentah menghasilkan bahan bakar minyak seperti premium dan pertamax, solar dll.

Tingat tertinggi oli Motul adalah 100% sistesis, penjelasan mudahnya, oli sintesis ini molekulnya dibuat teratur besarnya sama, sehingga efeknya pada permukaan logam yang dilumasi akan menempel secara merata sehingga lebih baik dalam pelumasan, juga diberi ESTER yang membuat oli ini ada yang tetap menempel pada permukaan logam di mesin, keuntunganya saat dalam kondisi awal dihidupkan, maka logam logam komponen didalam mesin sudah ada pelindungnya dari gesekan. Mantab.

Pelatihan juga meliputi pengenalan standarisasi oli, jenis jenis oli, dan juga macam macam oli untuk berbagai keperluan ternyata semua disediakan dan dibuat oleh Motul, misal oli untuk marine, maka oli ini didesain lebih hebat untuk melindungi karat pada mesin mesin kapal.

Inti dari pelatihan ini, maka semua karyawan SiTepat mempujyai ilmu dan pemahaman tentang oli dari A sampai Z, sehingga saat pelanggan datang ke SiTepat, bukan sekadar ganti oli, tapi pelanggan yang bertanya tentang oli, bisa dijelaskan dengan baik, benar dan bermutu oleh karyawan SiTepat.

Keuntungan bagi SiTepat adalah pelanggan akan merasa DIUWONGKE, di MANUASIAKAN, dihargai dan diberikan pemahaman pemahan tentang oli tanpa kesan menggurui, untuk jangka jauh maka SiTepat akan dipercaya oleh konsumen, dan ingat harga kadang menjadi pertimbangan nomer sekian ketika kepercayaan konsumen pada SiTepat sudah sedemikian tinggi. Artinya keuntungan jangka panjang akan diperoleh oleh SiTepat.

Keuntungan bagi konsumen, karena mendapat pemahaman dan ilmu yang baik dan benar tentang oli, sehingga konsumen bisa memilih oli yang terbaik bagi motornya, untuk jangka jauh, motor akan lebih awet mesinya, dan tentu saja akan lebih irit secara jangka panjang bagi konsumen, irit dalam pembelian oli, dan irit dalam perawatan mesin motor karena komponenya awet.

SiTepat dijamin memperoleh oli MOTUL yang asli, ditunjang saat ini karyawan sudah dibekaluli ilmu tentang seluk beluk oli, jadi jangan ragu untuk datang ke SiTepat bertanya tentang oli dan mengganti oli terbaik dengan oli Motul.

Mencoba oli Motul 4T Scooter untuk Brambang

Oli motul 4T Scooter ini saya dapatkan saat diundang acara gathering motul di Hotel Ambarukmo, beberapa waktu yang lalu. Ini satu satunya oli motul yang khusus untuk matic.

Kalau tidak salah ini harganya kisaran Rp. 90.000,- dan isinya 1 liter, padahal Brambang, PCX merah saya ini, cuma butuh 800 ml.

Saya sejujurnya tidak bisa merasakan bagaimana oli yang bagus efeknya ke motor bagaimana, tapi saya yakin dengan falsafah JOWO, yaitu ONO REGO ONO RUPO. Intinya, bahwa harga mahal tentu lebih baik kwalitasnya. Semoga begitu.

Speedometer menunjuk angka 23.189 saat saya ganti olie mot ini. Nanti diangka 27.000 baru ganti lagi.

%d bloggers like this: