Setang godek di pulsar UG4 saya bukan salahnya BOX Kappa42

Posted on May 1, 2011 by hadiyanta

Seingat saya sejak dari beli sebelum saya tambah box, setang pulsar saya sudah godek-godek. Padahal pulsar UG4 ini sudah memakai shock depan 37 mm milik pulsar 220 yang tentu saja lebih besar dari pulsar 180UG4 dan sebelumnya, juga pulsar 200. Konon pemakain shock 220 di pulsar UG4 ini untuk mengatasi masalah setang godek, terutama bagi yang ditambahi top box dan side box besar-besar.

image

Shock besar, dan box besar kappa 42

Setelah saya tambahi box kappa 42 liter, godeknya tambah heboh, dan memang agak berkurang ketika box saya copot dari dudukanya (breket). Jadi mulai saat itu saya menvonis penyakit godek-godek di pulsar UG4 saya ini biang keroknya adalah penambahan box kappa 42 ini.

Tapiiiiiiiii…………

Kemarin pulsar UG4 saya ganti setang UG3, setang jepit saya pensiunkan, lalu kemarin juga ganti Ban depan IRC, nah saya baru nyadar bahwa setang saya sekarang tidak godek-godek lagi, tadi jalan 80kpj di speedo pulsar (mboooh di speedo motor lain mungkin 90 kpj), saya lepas tangan kiri saya, ternyata setang tidak godek, dulu jalan 60kpj saja enggak  berani lepas satu tangan, bisa horeg setang depan dan mungkin kalau dibiarkan bisa jatuh.

image

Setang jepit lengser, diganti setang UG3

Prosedurnya kudu di cek bocor enggak

Saat ganti setang biasa, saya kurang memperhatikan apakah setang godek atau tidak, tetapi setelah ganti ban depan, ternyata memang setang jadi anteng, mungkin gabungan ganti setang dan ganti ban ini yang membuat setang jadi stabil. Jadi mungkin ban MRF bawaan pulsar saya yang selama ini menyebabkan setang godek-godek.

Maka dengan ini saya kembalikan nama baik box kappa 42 yang dari dulu saya vonis menjadi penyebab setang godek 😀

http://hadiyantablog.com/2011/04/29/setang-jepit-si-bc-pulsar-ug4-ganti-raiser-dan-ganti-setang-biasa-pulsar-ug3/

http://hadiyantablog.com/2011/04/30/bc-ganti-ban-depan-irc/

Filed under: Bajaj, Sepeda Motor Tagged: | , , , , , , , , , ,

« »

No Responses Yet

  1. bintang, on May 1, 2011 at 1:21 pm said:

    mantab

  2. setia1heri, on May 1, 2011 at 1:22 pm said:

    ktanya klo nmbah box, trus stang jepit emang gidek2…punya ane jg gtu…

  3. PakBambangNunggangJaran, on May 1, 2011 at 1:55 pm said:

    tumbas pinten box dulu pak?

  4. Amama Ali, on May 1, 2011 at 8:26 pm said:

    speedo yang sembuh juga jangan-jangan karena diobati sama ban baru :mrgreen:

  5. kang_ulid, on May 1, 2011 at 8:32 pm said:

    pengaruh kembangan ban kang! kemarin ane juga gitu, stir ampe’ kayak viagra, getarrrr terus…. eh… stelah gsnti ban malah uenakkk tenan!!!

  6. extraordinaryperson, on May 1, 2011 at 9:55 pm said:

    wah makin keren tungganggannya

  7. herimoko, on May 2, 2011 at 6:10 am said:

    ban depan MRF yang kembangan nya terbalik juga bikin repot, kalau melibas genangan air / pas hujan nyiprat ke kaki semua, celana/sepatu jadi kotor

  9. uikjoss, on May 2, 2011 at 8:03 am said:

    berarti sekarang disetelin musik , tetap emoh goyang ya…..?

  10. sabdho guparman, on May 2, 2011 at 8:23 am said:

    yoi mas,

    sama p200 ketika pake ban sutandar mrf

    keep brotherhood,

    salam,

    • hadiyanta, on May 2, 2011 at 9:46 am said:

      lagi pula alur ban depan itu memang aneh, dikira terbalik bagi yang belum ngerti pulsar, apa itu salah satu sebabya?

      • sabdho guparman, on May 2, 2011 at 3:30 pm said:

        sempet kubalik juga alurnya dan hasilnya tetep sama mas, stang ngeri kalo dilepas.

        kayaknya karena kompon yang terlalu keras , memang awet banget sih. . . tapi ya itu godeg2

        keep brotherhood,

        salam,

  11. asmarantaka, on May 2, 2011 at 9:37 am said:

    namanya aja ban dari India..pasti godek2 ala goyang India..chaya..chaya..chaya..xixixi :mrgreen:

  12. smartf41z, on May 2, 2011 at 9:57 am said:

    pake box belakang efeknya kerasa saat 90kpj keatas. makanya motor saya pake braket sliding. klo pas dipake tanpa boncengan tinggal dimajukan aja boxnya. enak loh bisa dipake bersandar

    http://smartf41z.wordpress.com/2011/05/02/bagi-pendatang-mending-beli-motor-di-jakarta-atau-kota-asal-ya/

  13. kuro22id, on May 2, 2011 at 1:44 pm said:

    faktor ban ya. boljug diterapkan

  14. blognyamitra, on May 2, 2011 at 6:11 pm said:

    Kalo saya setang godek2 sudah pasti komstir oblak :mrgreen:

  15. Speedy, on May 2, 2011 at 10:57 pm said:

    Faktor alur ban juga pemasangannya yg kurang presisi bisa bikin stang godek, box yang terlalu tinggi dan gak center pemasangannya juga berpengaruh pada keseimbangkeseimbangan terutama di kecepatan tinggi
    cmiiw

  16. Bonsai Biker, on May 4, 2011 at 10:25 am said:

    artikel tepas kok ilang dab wong agi dibukak malah ilang

  17. TDF, on May 4, 2011 at 10:39 am said:

    wah jadi seperti itu, ban bawaan alurnya juga aneh :mrgreen:

  18. pittbull, on June 2, 2011 at 8:29 pm said:

    saya jg ngrasain di motor pzzo sya jg gtu, palagi dsaat mlewati aspal yg ga rata rasanya sperti as roda yg ga kenceng bautnya (oblax) dtambah suara merdu dari batox lampu depan, akhirnya saya coba kurangin angin ban depan, hasilnya y lumayanlah ga parah2 banget tapi klo ktemu polisi tidur dg kcepatn +/- 20kpj pasti akan muncul lg rasa dan suara itu… Trus solusinya pa harus d kempesin lg rodanya..???

  19. Arsyad, on February 15, 2012 at 7:55 pm said:

    iyo mas, pibo ku setelah ganti ban jadi da godeg lagiiii

  20. andik, on May 11, 2012 at 4:39 pm said:

    ohhh baru nyadar aku…. P180 Th 2008 ku mulai kerasa godeg Xtream mungkin karna ban MRF blm diganti X y… sudh hmpir 3 Th blm diganti

  21. canggih, on January 16, 2015 at 4:03 pm said:

    nggon ku yha godek2 mas… dah ganti ban pake corsa juga masih godeg2

Leave a Reply

%d bloggers like this: