Tanggal 13 April 2015, pagi hari saat mau berangkat kerja, didepan teras si BC agak sliding karena licin, spontan saya tahan setang, tapi ternyata raiser setang lepas sekrupnya. Untunglah masih dirumah, kalau di jalan pasti repot.

Akhirnya saya bawa si Azul.

Malam hari setelah pulang dari kerja, saya bongkar raiser yang rusak, tetapi ternyata tidak bisa tersekrup dengan kuat lagi. Raiser ini terdiri dari tiga bagian. Karena akan sangat berbahaya kalau tetap saya pasang, maka saya putuskan untuk dibongkar saja, lalu saya ganti dengan setang asli si BC yaitu setang jepit. Efeknya jadi nunduk, tapi anehnya ada box di belakang. Tapi biarkan saja karena top box itu fungsi banget untuk bawa barang ini itu.

Untuk yang punya pulsar dan diberi raiser, ada baiknya secara berkala diperiksa dan dikencangkan sekrupnya. Sangat bahaya misal ditengah perjalanan terjadi lepas raisernya, bisa fatal jatuh atau kecelakaan.

Filed under: Bajaj, Sepeda Motor Tagged: | copot raiser pulsar, ganti setang jepit lagi, pulsar, Pulsar UG4, raiser pulsar