AHM Gelar Pengundian 2,8 Miliar “BeAT Pesta 10 Juta”

Jakarta –  Mengakhiri program undian “BeAT Pesta 10 Juta”, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai melakukan penarikan undian hadiah senilai Rp 2,8 miliar untuk konsumen yang telah membeli Honda BeAT series pada periode 1 Juni – 31 Juli 2016. Program ini merupakani salah satu bentuk apresiasi AHM untuk konsumen yang telah mengantarkan perusahaan mencetak rekor penjualan Honda BeAT menembus angka 10 juta unit.

(Tengah kemeja putih) GM Marketing Planning & Analysis Division AHM Agustinus Indraputra melakukan penarikan undian “BeAT Pesta 10 Juta” disaksikan langsung oleh perwakilan dari Kementerial Sosial Republik Indonesia, notaris, dan pihak kepolisian (30/8).

Penarikan undian “BeAT Pesta 10 Juta” disaksikan langsung oleh perwakilan dari Kementerial Sosial Republik Indonesia, notaris, dan pihak kepolisian (30/8). Hadiah undian diberikan untuk konsumen yang telah membeli Honda BeAT series di periode 1 Juni – 31 Juli 2016 berupa 10 unit emas batangan seberat total 1.000 gram, 100 unit All New Honda BeAT eSP tipe CW, dan 1.000 tabungan senilai total Rp 1 miliar. Seluruh pajak hadiah ditanggung oleh AHM.

 

General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan program “BeAT Pesta 10 Juta” merupakan wujud apresiasi perusahaan terhadap masyarakat yang senantiasa mempercayai dan memilih sepeda motor skutik Honda BeAT dalam beraktifitas sehari-hari. 

 

“Honda BeAT telah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat, dari yang muda hingga tua, pria atau wanita, dan dari seluruh pelosok Indonesia mulai dari Aceh hingga Papua.  Kami berharap program undian berhadiah miliaran ini dapat mendampingi pecinta motor Honda BeAT Honda dalam mewujudkan keinginan dan mimpinya.”

 

AHM berhasil membukukan rekor penjualan Honda BeAT sebagai motor skutik terlaris Honda di dunia dengan akumulasi penjualan sebanyak 10.724.227 unit hingga akhir Juli tahun ini. Pencapaian ini semakin mengukuhkan Honda BeAT sebagai primadona kepercayaan konsumen sekaligus sebagai raja motor skutik di Indonesia.

 

Honda BeAT telah menjadi pilihan utama pecinta motor skutik sejak diluncurkan pada 2008 atau selama 7 tahun kehadirannya di Indonesia. Sejak awal diluncurkan, penjualannya pun terus meningkat dari tahun ke tahun. Pada 7 bulan pertama di tahun pertama kehadirannya, Honda BeAT tercatat terjual sebanyak 208.490 unit dan membukukan penjualan tertinggi sebesar 2.117.948 unit pada 2014. Hingga Juli 2016, penjualannya telah menembus angka lebih dari 10 juta unit.

 

Model Terbaru

Sebagai upaya menyuguhkan produk yang sesuai dengan perkembangan tren peminatnya, AHM baru saja meluncurkan model terbaru All New Honda BeAT eSP. Skutik terbaru Honda ini dikembangkan dengan konsep ‘Pas’ dengan 3 kata kunci, yaitu Ukurannya Pas (ramping dan compact sehingga mudah dikendalikan dan digunakan), Gayanya Pas (bentuk yang tajam dan sporty) yang melebihi harapan para konsumen, dan Fiturnya Pas.

 

All New Honda BeAT eSP hadir dengan desain sisi muka bergaris tajam agresif dan lampu sein yang semakin memperkuat tampilannya.  Penyematan LCD di speedometer menghadirkan kesan yang mewah, apalagi kini dilengkapi dengan fitur baru ECO Indicator yang akan menampilkan tanda berkendara secara irit. Velg juga menggunakan desain baru yang kuat dan ringan dengan ban tubeless.

 

All New Honda BeAT eSP juga menghadirkan desain dan frame terbaru yang lebih ringan untuk memberikan kemudahan saat berkendara secara cepat dan ringan.  Kapasitas fuel tank lebih besar hingga 4 liter mampu menghadirkan kemampuan jelajah lebih jauh hingga 236 km setelah dilakukan pengisian bahan bakar secara penuh. Untuk menghadirkan kondisi berkendara lebih ringan dan jarak pandang pengendara, dilakukan penyesuaian posisi stang yang lebih rendah ke arah depan untuk menghadirkan posisi berkendara terbaik.

 

Secara konsisten AHM menyematkan Combi Brake System (CBS) di tipe CBS dan CBS-ISS yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal.  Model ini  tetap dilengkapi fitur-fitur canggih lain yaitu standar samping otomatis (Side Stand Switch), Brake Lock, dan pengaman kunci bermagnet (Secure Key Shutter).

 

Skutik terbaru Honda ini hadir melalui dua pilihan tema dengan 8 varian warna di setiap tipe yang dapat dipilih sesuai dengan gaya remaja terkini yakni tema sporty aktif untuk tipe CW dan CBS.  Tipe CW dengan pilihan warna Hard Rock Black & Dance White dipasarkan dengan harga (OTR DKI Jakarta) Rp14.700.000,-, Tipe CBS hadir dengan warna Garage Black, Techno Blue White & Funky Red White dipasarkan dengan harga Rp14.900.000,- (OTR).  Sementara itu tipe CBS-ISS dengan tema sporty dinamis hadir warna Electro Blue White, Soul Red White & Fusion Magenta Black dipasarkan dengan harga Rp15.400.000,- (OTR).  Model ini sudah tersedia di jaringan Honda pada bulan Agustus 2016.

 

Jakarta, 30 Agustus 2016

 

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 651-8080, 3041-8080 ext. 181111811318114 atau e-mail kecorp.comm@astra-honda.com

 

Mekanik HondaHarumkan Nama Jogja di Kontes Mekanik se-Indonesia

Yogyakarta – Astra Motor Yogyakarta menorehkan dua prestasi gemilang dalamgelaran Kontes Mekanik Honda Nasional 2016 ke-23 yang dilaksanakan di Jakarta (26/8). Kedua prestasi tersebut dipersembahkan oleh Teguh Santoso dari AHASS Asli Motor yang keluar sebagai Juara II kategoriService Advisor, dan Fernando Andre dari AHASS Astra Motor Cilacap yang berhak atas Juara III kategori Mekanik Pit.

Fernando Andre (keempat dari kiri) dan Teguh Santoso (keempat dari kanan) berfoto bersama tim juri & pendamping Kontes Mekanik Honda Nasional 2016 di Jakarta (26/8).

Kepala Wilayah Astra Motor Yogyakarta Darmawan Tjondrodihardjomengungkapkan bahwa hal inimenjadi bukti dari keseriusan Astra Motor dalam menjaga dan meningkatkan kualitas mekanik di setiap jaringanAHASS di area DIY, Kedu, dan Banyumas guna memberikan pelayanan terbaik bagi konsumen Honda.

“Menyabet dua prestasi di dua kategori utama. Setelah berkompetisi dengan sekian ribu mekanik peserta Kontes Mekanik Honda Nasional 2016 dan keluar sebagai pemenang, hal ini menjadi penanda bahwa mekanik Honda di Yogyakarta mampu berbicara di level nasional,” lanjut Darmawan.

Menyabet prestasi gemilang pada kontes mekanik sepeda motor Honda, Fernando dan Teguh mengalahkan puluhan kontestan lainnya yang merupakan hasil seleksi dari 4.264 mekanik dan service advisor seluruh Indonesia.

“Sangat senang bisa memberikan hasil yang baik untuk Yogyakarta. Honda istimewa.  Satu HATI untuk seluruh rekan, partner, serta konsumen sepeda motor Honda di wilayah DIY dan Jawa Tengah,” ucap Fernando yang sehari-hari bertugas diAHASS Astra Motor Cilacap.

Kontes mekanik ini merupakan kompetisi tahunan yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor untuk meningkatkan kompetensi sumber daya manusia di jaringan purna jual sepeda motor Honda. Pada tahun ini, ada 18.491 mekanik dan 3.754 service advisor Astra Honda Honda Authorized Service Station (AHASS) yang mengikuti kontes ini dari tahap awal.

Selama ajang ini berlangsung, para peserta mekanik pit diberikan beragam tantangan seperti analisa teknis, penggunaan alat bengkel, dan trouble shooting. Sementara itu, bagi mekanik PDI ujian praktek akan berkisar tentang bagaimana mempersiapkan unit sepeda motor sebelum diterima dengan baik oleh konsumen. Adapun pada kategori service advisor, penilaian dilakukan dalam bentuk role play atau studi kasus terkait pelayanan terhadap konsumen, penanganan keluhan, hinggakemampuan dalam menjual produk sepeda motor Honda.

“Kedepannya, Astra Motor Yogyakarta selaku main dealer sepeda motor Honda untuk wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas akan terus meningkatkan kualitas seluruh sumber daya manusia yang ada dalam jaringan agar terus memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen,” tutup Darmawan.

Brambang servis rutin ganti oli ganti filter di 26.495 Km

KM tiba di astra jombor

Nomer 1

Nomer 1

Fast track nomer 1

Filter yang diganti

Filter yang diganti

Serial filternya

Item biaya

AHM Segarkan Tampilan New Honda CB150R StreetFire‎

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menambah warna baru sekaligus menyegarkanstripe New Honda CB150R StreetFire sehingga tampil semakin agresif dan kehadirannya dapat memenuhi kebutuhan pecinta motor sport yang berjiwa muda.  

 

New Honda CB150R StreetFire Special Edition kinimenghadirkan warna dari Astra Honda Racing Team yakniHonda Racing Red. Sementara itu New Honda CB150R StreetFire tampil semakin segar dan agresif melalui tema Urban Speed yang hadir pada varian warna baru, Wild Black.  AHM juga menyematkan stripe baru pada 2 varian warna lainnya, yaitu Rapid White dan Macho Black. Beragam pilihan terbaru ini menemani kehadiran New Honda CB150R StreetFire Special Edition dengan varian warna Raptor Black yang tetap dipertahankan AHM.

 

Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengatakan penerimaan tinggi terhadap Honda CB150R StreetFire terus ditunjukkanpenggemar motor sport nakeddi Tanah Air ini sejak diperkenalkan di penghujung tahun 2012. Kami berharap penyegaran ini dapat semakin memberikan kebanggaan dalam memiliki New Honda CB150R StreetFire yang memiliki performa terbaik danberagam fitur unggulan yang membuatnya nyaman dikendarai.

 

“Kini New Honda CB150R StreetFire hadir dengan warna livery dari tim balap Astra Honda Racing Team yang turut mewarnai arena balap internasional melalui warna khas merah putih. Varian warna ini semakin spesial dan tampil beda dengan berbagai fitur yang disematkan di  tipe Special Edition. Tampilan segar dan semakin agresif semakin memperkuat karakter yang diinginkan oleh konsumen di segmen ini.”

New Honda CB150R StreetFirememiliki performa tinggi di setiap putaran berkat pengaplikasian mesin 150cc, DOHC 4 katup, 6 kecepatan, berpendingin cairan (liquid-cooled). Akselerasi yang dihasilkan mampu mencapai 10,5 detik (0-200m). Model ini pun dapat dipacu hingga 125 km/jam dengan tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien dengan metode ECE R40 mencapai 37.9 km/l dengan metode pengetesan EURO 3(EURO 2 = 40.6 km/l).

 

New Honda CB150R StreetFire mengaplikasikan rangka teralis yang memiliki keseimbangan yang tinggi antara kekuatan dan kelenturan berkat pengaplikasian alumuniumengine hanger.  Penyematan ban yang lebih besarpun meningkatkan daya cengkram maksimal sekaligus memberikan rasa aman baik saat menikung maupun pada kecepatan tinggi, dengan dukungan rem cakram depan berukuran 276mm yang meningkatkan kemampuan pengereman.

 

New Honda CB150R StreetFireSpecial Edition warna Honda Racing Red hadir dengan rangka teralis dan velg berwarna hitam dipadu denganwheel stripe berkarakter sporti merah putih, sementara warna Raptor Black memiliki rangka teralis dan velg berwarna merah, dan Hi-grade Golden Engine color. Untuk semakin menunjang tampilan agresif pada naked sport bike Honda ini, AHM menyematkan visordan undercowl dengan desain sporti yang menyempurnakan aerodinamika dan performa berkendara.

 

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISIpada periode Januari-Juli 2016Honda CB150R StreetFire tercatat diminati masyarakat dengan penjualan sebanyak 87.833 unit atau melonjak 244% dari periode yang sama di tahun sebelumnya yaitu 25.533 unit.  Model ini berkontribusi49% dari total penjualan sport Honda sebesar 178.836 unit. Didukung penerimaan tinggi terhadap Honda CB150R StreetFire, jajaran motor sport Honda membukukan kenaikan penjualan signifikan hingga 58,5% dibandingkanperiode yang sama tahun lalu sebesar 112.847 unit.

 

New Honda CB150R StreetFire hadir dengan 3 warna yaitu Wild Black, Macho Black dan Rapid White yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Jakarta  Rp 25.600.000,-. Sementara ituNew Honda CB150R Special Edition hadir dengan 2 warna yakni Raptor Black dan warna baru Honda Racing Red dipasarkan dengan harga OTR Rp 26.600.000,-. New Honda CB150R StreetFire ini ditargetkan terjual 21.000 unit setiap bulannya.

 

Jakarta, 29 Agustus 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

Dimas Ekky dan Andi Gilang Catat Prestasi Terbaik di Balap CEV Portugal

Pebalap Astra Honda Racing Team menyelesaikan balap CEV International Championship di sirkuit Algarve, Portugal dengan hasil gemilang. Untuk pertama kalinya, Dimas Ekky mampufinish 5 besar di race pertama di CEV Moto2 European Championship. Sementara itu, Andi Gilang berhasil mencetak prestasi terbaiknya di CEV Moto3 Junior World Championship Portugal dengan finish ke 12 dan berhasil meraih poin pertama di musim ini.

 

Dimas Ekky dan Andi Gilang menghadapi beberapa kendala dalam menemukan setup motor terbaik saat latihan resmi dan kualifikasi hari Jumat dan Sabtu. Tapi, mereka mampu menjalani balap dengan konstan di hari Minggu dan meraih sebuah kesuksesan di balapan CEV International Championship musim ini (28/8).

 

Dimas Ekky mencetak hasil yang bagus di dua race CEV Moto2 European Championship. Pada racepertama, Dimas Ekky melakukan start yang sempurna dan langsung melesat ke posisi 3. Namun sedikit kesalahan di lap pertama membuatnya turun ke urutan 7. Pebalap Astra Honda Racing Team ini tidak pantang menyerah dan kembali merangsak ke posisi 5 setelah menaklukkan dua pebalap saat balapan berlangsung setengah jalan. Di race kedua, Dimas menghadapi masalah lebih berat. Suhu udara mendadak meningkat dan angin bertiup lebih kencang, sehingga menyulitkan bagi semua pebalap. Dimas kesulitan mengendalikan motor karena sliding dan beberapa kali hampir terjatuh. Dimas finish ke-8 pada racedua. Melalui performanya ini, Dimas mendapatkan 8 poin dirace kedua dan 11 poin di racepertama. Tambahan 19 poin ini mendongkrak posisi Dimas Ekky menjadi urutan 7 di klasemen pebalap dengan total 55 poin.

 

“Balapan kali ini sangat berat dengan suhu yang sangat panas. Suhu udara hari ini merupakan yang terpanas dalam minggu ini. Di racepertama saya bisa menyelesaikan balapan dengan baik merebut posisi 5, di race 2 suhu lebih panas lagi ditambah hambatan angin sangat besar di trek lurus yang tidak bisa dihindari. Posisi ban belakang juga terus sliding, sehingga motor lebih susah dikendalikan. Di lap awal, saya sudah bisa mendekati pebalap tercepat di grup depan, tapi saya tidak berhasil mempertahankan kecepatan untuk terus mengikuti mereka. Tapi, saya banyak mendapatkan pelajaran hari ini dan bisa mengambil pelajaran berharga ketika menghadapi balap di tengah udara panas dan angin kencang. Dengan pengalaman ini, saya rasa kedepannya bisa melangkah lebih baik lagi,” ujar Dimas Ekky.

 

Sementara Andi Gilang menghadapi tantangan yang berbeda di kelas Moto3. Pebalap asal Bulukumba ini harus menjalani balapan dengan setup motor yang belum sempurna selama sepekan ini. Meski masih merasa tidak nyaman dengan setup tersebut, pebalap Astra Honda Racing Team ini tetap percaya diri dan memperlihatkan catatan waktunya dengan konstan saat balapan di kelas Moto3 Junior World Championship. Dengan kondisi cuaca sirkuit yang panas di Portugal Selatan ini, Andi Gilang berhasil finishpada salah satu lintasan terberat di ajang CEV International Championship ini. Kendati beratnya balapan menyebabkan 12 pebalap terjatuh di sirkuit ini, Pebalap Moto3 dari Indonesia ini berhasil menjalankan strategi jitu untuk mengatasi masalah grip ban yang kurang menggigit saat memacu motornya. Andi Gilang menunjukan konsistensi dan kesabaran menunggu saat yang tepat untuk menyalip. Pada lap-lap akhir, Andi Gilang pun menunjukkan pertarungan yang sengit dengan Davide Pizzoli, pebalap dari Italia. Andi Gilang menyalip di dua tikungan sebelum garis finish, meraih posisi 12 dan mendapat 4 poin di klasemen kejuaraan Moto3 Junior World Championship ini.

  

                                                         

“Saya sangat bahagia. Belum pernah merasakan rasa bahagia seperti saat ini, karena ini adalah sirkuit terberat yang saya jumpai di kompetisi CEV. Ini pengalaman saya pertama turun di lintasan ini. Sungguh tidak mudah memahami karakternya, karena banyak dihiasi tanjakan dan turunan, tapi kami terus bekerja mencari setup motor terbaik hingga akhirnya saya finish ke-12, dan meraih poin pertama saya. Saya dan tim akan fokus menghadapi balapan berikutnya di Jerez dan berusaha keras mencetak prestasi yang lebih baik lagi,” ujar Andi Gilang,

 


GM Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) Agustinus Indraputra mengatakan keberhasilan pebalap binaan AHM menjawab tantangan CEV seri Portugal akhir pekan kemarin meningkatkan optimisme pebalap Indonesia dapat semakin dekat meraih mimpinya ke ajang balap yang lebih tinggi berikutnya, yaitu gelaran Grand Prix MotoGP.

 

“Hari demi hari Dimas Ekky dan Andi Gilang terus menunjukan peningkatan kemampuannya. Pebalap dan tim dari negara lain pun mulai menyoroti perkembangan anak bangsa tersebut. Kami yakin dengan pengalaman-pengalaman di level internasional dan konsistensi pembinaan pengembangan talenta balap tersebut, kesempatan pebalap Indonesia berpartisipasi pada pentas balap tertinggi di World Grand Prix semakin dekat,” ujar Indraputra

 

Para pebalap Astra Honda Racing Team ini akan kembali balapan di ajang CEV International Championship pada tanggal 2 Oktober di sirkuit Jerez, Spanyol dengan menghadirkan balapan sengit 34 pebalap lintas negara di ajang CEV Moto3 Junior World Championship dan 31 pebalap lintas negara di ajang CEV Moto2 European Championship.

 

Jakarta, 25 Agustus 2016

 

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 651-8080, 3041-8080 ext. 181111811318114 atau e-mail kecorp.comm@astra-honda.com

 

Andi Gilang dan Dimas Ekky, Optimis Membuat Kemajuan di Portugal

Pebalap Astra Honda Racing Team, Andi Gilang dan Dimas Ekky Pratama, optimistis dapat mencatat kemajuan pada balapan CEV International Championship yang dihelat di Portugal. Kendati sempat mengalami kesulitan karena efek cuaca panas saat kualifikasi, Andi Gilang tetap berupaya mencetak hasil yang lebih baik. Dia akan mulai balapan di posisi 22 dan Dimas Ekky di posisi 8. 

 

Dua pebalap Astra Honda Racing Team sempat mengalami kesulitan dalam menaklukan Sirkuit Internasional Algarve, Portugal (27/8). Peningkatan suhu di sesi kualifikasi kedua pun berpengaruh pada grip ban yang membuat daya cengkeramannya berkurang sehingga para pebalap Indonesia ini kesulitan dalam mengendalikan motor. Namun, Dimas Ekky mampu meraih grid yang bagus di kelas Moto2.

 

Andi Gilang yang turun di Kejuaraan CEV Moto3 Junior World Championship punya beberapa masalah di bagian buritan motor dan harus bekerja keras dengan seluruh tim untuk mendapatkan feeling dan waktu terbaik. Pebalap berusia 19 tahun ini mencoba lebih cepat di sesi kedua. Ia terus berjuang meski agak kesulitan. Perfoma Andi mulai meningkat setelah penggantian ban. Sayangnya, saat Andi mencoba membuat waktu tercepat,  pebalap lain terjatuh di depannya sehingga membuatnya mengerem dan kehilangan kesempatan untuk memperbaiki catatannya. Andi akhirnya hanya dapat memulai balapan di urutan 22.

 

“Saya melalui kondisi yang berat. Di beberapa bagian kami sudah membuat kemajuan, tapi di bagian lain, kami harus mencari setting motor yang lebih baik agar saya makin percaya diri saat mengendarainya. Ketika saya sudah yakin mampu mendapatkan waktu terbaik, ada pebalap jatuh tepat di depan saya dan memaksa saya mengurangi kecepatan. Hasil hari ini kurang memuaskan, tapi sesi kualifikasi sudah selesai. Saya harus fokus menghadapi balapan.”

 

Pebalap Indonesia lainnya, Dimas Ekky yang bertarung di Kejuaraan CEV Moto2 European Championship menempati posisi ke 8 di Kualifikasi pertama dengan waktu 1:47.177. Dengan kondisi trek yang panas, rider Moto2 ini naik ke posisi ke-7 di kualifikasi kedua dengan catatan waktu yang stabil. Kendala yang sama dengan yang dihadapi Andi Gilang dialaminya, yaitu kesulitan mengendalikan motor karena grip ban berkurang. Hasil kualifikasi gabungan hari ini menempatkan Dimas Ekky di posisi 8.

 

“Kami membuat kemajuan besar saat sesi kualifikasi. Target kami meraih waktu 1:46, tapi kondisi lintasan sangat panas sehingga kami tak bisa meraihnya. Sisi baiknya adalah kami mampu membuat kemajuan di kondisi panas dibanding pebalap lainnya, dan kondisi panas di sesi kualifiaksi kedua sangat mirip dengan kondisi saat balap besok. Untuk balap besok, ada beberapa setup motor yang kami ubah, khususnya di bagian depan. Saya optimistis mampu memberikan yang terbaik untuk Indonesia.”

 

Setup motor hasil kerjasama tim antara pebalap dan mekanik serta kemampuan individu Andi Gilang dan Dimas Ekky akan menjawab tantangan sirkuit International Algarve pada balapan hari ini yang dimulai pukul 12:00am dan 3:00 pm untuk Moto2 dan Moto3 pukul 1:00 pm (waktu setempat). Balapan bisa diikuti secara langsung melalui live streaming CEV.

 

TV DIGITAL? Lupakan STB, yang penting MULTICAST jalan dulu

Nampaknya geliat tv digital teresterial mulai kelihatan lagi didorong oleh kominfo dan TVRI. 

Menurut pandangan saya, hambatan tv digital bukan pada STB ( SET TOP BOX), tapi pada tidak konsistenya pemancar mux digital yang tidak konsisten on air. 

Ektrimnya, lupakan saja soal STB, pemerintah hanya perlu mendorong dan memberikan kepastian hukum agar semua mux yang sudah ada, untuk on air terus, misal mulai 1 September 2016. Artinya MULTICAST analog dan digital jalan bareng.

Bisa saja dibatasi multicast ini hanya berjalan 2 tahun kedepan, jadi 1 September 2018, pemancar tv analog harus OFF.

Saat multicast sudah berjalan, biarlah masyarakat yang akan memilih sendiri akan beli pesawat tv baru yang sudah include receiver DVBT2, atau mau sedikit ribet dengan beli STB.

Dengan cara ini maka pergantian ke tv digital akan berjalan alamiah, bahkan mungkin sekali nanti untuk kota kota besar, belum genab dua tahun multicast, ternyata masyarakat sudah punya pesawat tv yang dvbt2. 

Nantinya industri pasti juga akan berjalan dan bersaing sendiri memberikan produk produk pesawat tv yang include receiver dvbt2. Kepastian berbisnisnya bisa dipegang karena sudah wajib multicast. 

Bagaimana? Anda setuju?

Diskusi “Indonesia Goes Digital”, Kamis 1 September 2016 di Kampus UGM

​WARGA JOGJA!! Selama ini penasaran (dan ngeluh terus) soal perkembangan konten TV digital di Indonesia? Ini kesempatannya buat ikutan diskusi pakar penyiaran, Komisi Penyiaran Indonesia, Staf Ahli Menteri Bidang Media dan akademia Universitas Gadjah Mada (UGM), Yogyakarta.
Kemkominfo, bekerja sama dengan UGM, adakan diskusi “Indonesia Goes Digital” minggu depan, Kamis 1 September 2016 di Kampus UGM mulai 08.30 WIB


Acara ini GRATIS dan terbuka buat siapa saja yang ingin datang.
Sampaikan segala pertanyaan seputar acara di post ini

AHM Gelar Kompetisi Keterampilan Mekanik dan Service Advisor ke -23

Jakarta – Sebanyak 22.245 mekanik dan service advisor Honda mengikuti kompetisi teknik keterampilan yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bekerjasama dengan jaringan Main Dealer sepeda motor Honda se-Indonesia. Kegiatan ini bertujuan untuk memotivasi serta mengukur kemampuan mekanik dan service advisorHonda di Tanah Air dalam memberikan layanan purna jual terbaik untuk konsumen.

 

(tengah) GM Technical Service Division AHM Wedijanto Widarso, (kanan) PR Manager AHM Rina Listiani dan (kiri) Senior Manager Technical Training Departement AHM Handy Hariko memantau peserta uji materi trouble shooting pada acara Kompetisi Keterampilan Mekanik & Service Advisor ke -23 di Gedung Astra Honda Training Center (AHTC), Sunter (25/8). Sebanyak 22.245 mekanik dan service advisor Honda mengikuti kompetisi teknik keterampilan yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bekerjasama dengan jaringan Main Dealer sepeda motor Honda se-Indonesia

Bertajuk The 23rd  Honda  Indonesia Technical Skill Contest, kompetisi ini memiliki 3 kategori kontes yaitu mekanik pit, service advisor dan kategori terbaru yaitu mekanik Pre Delivery Inspection (PDI). Dalam kompetisi ini dilakukan seleksi bertahap. Pertama dilakukan seleksi pada tingkat Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) yang diikuti oleh 18.491 mekanik dan 3.754service advisor. Setelah melewati seleksi AHASS, tersaring jumlah peserta yang terdiri dari 3.752 mekanik pit, 512 service advisor, dan 352 mekanik PDI pada tahap regional. Pada tahap terakhir, tersaring 81 peserta untuk mengikuti kompetisi nasional yang terbagi atas 27 mekanik AHASS, 27 service advisor, dan 27  mekanik PDI yang akan berlangsung pada 24-26 Agustus 2016.

 

Mekanik terbaik dalam kompetisi tingkat nasional berhak mendapatkan hadiah utama sepeda motor New Honda Sonic 150R. Sementara itu, service advisor terbaik berhak mendapatkan hadiah utama Honda Supra GTR 150. Lalu, pemenang dari kategori mekanik pit memiliki kesempatan untuk mewakili Indonesia dalam ajang “Asia Oceania Technical Contest” yang diadakan di Vietnam pada akhir tahun ini. 

 

Wedijanto Widarso, General Manager Technical Service Division AHM mengatakan kompetisi keterampilan mekanik dan service advisor ini secara konsisten dilakukan oleh AHM sebagai upaya perusahaan dalam meningkatkan kompetensi sumber daya manusia di jaringan purna jual sepeda motor Honda di Indonesia. Kegiatan yang mengusung tema “Satu Hati Raih Prestasi” ini diharapkan dapat semakin memotivasi para mekanik dan service advisor Honda untuk menyuguhkan kualitas layanan teknis sepeda motor yang terbaik di seluruh Indonesia.

 

“Kompetisi ini memasuki tahun ke 23. Ini merupakan wujud komitmen dan konsistensi perusahaan dalam menyiapkan pelayanan terbaik bagi konsumen pengguna sepeda motor Honda. Kali ini kami menambah kategori baru yaitu mekanik PDI untuk melengkapi uji kompetensi baik secara teknis maupun non teknis sehingga layanan dalam mewujudkan kepuasan konsumen lebih maksimal.”

 

Proses seleksi pertama pada tingkat AHASS telah dilakukan sejak Desember 2015 hingga Mei 2016, materi uji yang diberikan pada tahapan seleksi ini terdiri atas uji pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, system PGM-FI, tools, dan teknologi Honda. Pada kategori mekanik regular dan PDI Honda, keseluruhan materi dites melalui teknik perawatan, perbaikan, dan pemeriksaan sepeda motor. Lalu untukservice advisor Honda, dilakukan uji praktek terkait pemeriksaan sepeda motor,product knowledge, dancustomer handling.

 

Selanjutnya seleksi kedua dilakukan pada tingkat provinsi dan diselenggarakan oleh seluruh main dealer Honda. Pada tahapan ini materi uji yang diberikan lebih mendalam terkait atas analisa teknis, penggunaan alat bengkel, dantrouble shooting. Sementara itu, bagi mekanik PDI ujian praktek akan berkisar tentang bagaimana mempersiapkan unit sepeda motor sebelum diterima dengan baik oleh konsumen. Adapun pada kategori service advisor, penilaian dilakukan dalam bentuk role play atau studi kasus terkait pelayanan terhadap konsumen serta kemampuan dalam menjual produk sepeda motor Honda.

 

Jakarta, 25 Agustus 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

Indonesia RUN TO DIGITAL

%d bloggers like this: