tips tambal ban tubeless

image

curiga ban tubeless yang belakang pada motor pulsar ug4 saya kok berkurang anginnya, maka saya coba periksa kondisinya, jangan-jangan bocor kena paku.

dan benar adanya, ada paku nancep di ban, sempat saya biarkan selama 4 harian, cuma tiap pagi saya tambah anginnya. inilah hebatnya ban tubeless, jika kena paku, biarkan saja, maka angin hanya akan keluar sedikit.

setelah minta saran dari teman-teman koboys, akhirnya saya putuskan ditambal sendiri dengan lem alteco. trim kang elsa barto.

saat di toko beli alteco pas barangnya kosong, dan diberi alternatif lem yg persis alteco harganya 5ribu, isinya lebih banyak.

ritual tambal ban dimulai dengan motor distandar tengah, lalu cabut pakunya, udara langsung banyak keluar dari bekas lubang paku.

selanjutnya buang angin yang tersisa di ban melalui konternya.

posisikan lubang yg bocor ke bagian atas.

tuang cairan lem ke lubang.

masukkan benang jahit untuk menyumpal lubang.

tuang lagi lem kelubang

tunggu sampai kering. kalau saya jam 20 malam saya tambal. jam 7 pagi baru saya pompa.

alhamdulilah berhasil.

image

image

image

image

image

oke

%d bloggers like this: